Прекращена деятельность незаконного хостела в Петербурге
Под контролем судебных приставов в Петербурге прекращена деятельность незаконного хостела, организованного в квартире на Новочеркасском проспекте.
Судебное решение о прекращении незаконного гостиничного бизнеса было вынесено Невским районным судом по иску прокуратуры Красногвардейского района, куда поступали неоднократные жалобы жильцов соседних квартир на постоянный шум.
При посещении незаконного хостела судебные приставы застали там 12 гостей. По их словам, койко-место в хостеле продавалось за 250 рублей в сутки. После добровольного исполнения владелицей квартиры предписания о прекращении незаконного бизнеса приставы провели повторную проверку и убедились в отсутствии постояльцев.
Новости по теме:
Мнение: Средний срок окупаемости отелей превышает 10 лет
Доходность проекта полноформатного хостела в 2 раза выше, чем у любого другого гостиничного объекта
Капитальный ремонт эскалатора на переходе между станциями метро «Спасская» и «Садовая» обойдется в 21 млн рублей.
Это начальная цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГУП «Петербургский метрополитен». Прием заявок идет до 12 сентября, торги назначены на 22 сентября 2017 года. Работы стартуют 18 декабря 2017 года и продлятся до 20 апреля 2018 года.
Как следует из техзадания, капремонту подлежит эскалатор №4 типа ЭТХ-17,3 с пробегом 95960 км. В замене нуждаются изношенные детали и комплектующие, в частности, цилиндроконические редукторы, полумуфты, перекрыватели, электродвигатели верхнего и нижнего приводов. Также в обязанности исполнителя входит монтаж направляющих лестничного полотна, устранение перепадов щитов и карнизов, ремонт фартуков балюстрады.
Эскалаторы ЭТХ (эскалатор тоннельный Христича) - эскалаторы, разработанные на ООО «Конструктор» (главный конструктор — Виктор Христич) в 1998 году и изготовляемые ОАО «Кировский завод» с 2008 года. Главное конструктивное отличие эскалатора ЭТХ от традиционных советских тоннельных эскалаторов — перенос привода с тяговыми звёздочками в наклонную часть эскалатора, что коренным образом изменило диаграмму натяжения тяговых цепей: большие натяжения действуют только в пределах прямолинейных участков. Так называемые узкобалюстрадные эскалаторы работают в петербургской и нижегородской подземке.
Новости по теме:
Завершена проходка тоннеля метро между «Беговой» и «Приморской»
Петербургский метрополитен модернизирует эскалаторы