Подведены итоги конкурсов на планировку двух магистралей в Петербурге
Продолжения двух транспортных магистралей в Петербурге спроектирует ООО «Центр реконструкции и развития промышленных территорий».
Петербургская компания признана победителем в двух тендерах начальной суммарной стоимостью 15,4 млн рублей. Всего же на договор претендовали еще 4 предприятия из Северной столицы. Заказчик – Комитет по промышленной политике и инновациям. Обязательства контрактов включают разработку проектов межевания и планировки, и согласование документации во всех инстанциях.
Договор итоговой ценой 5,2 млн рублей предполагает планировку территории для перспективного продолжения пр. Блюхера от Индустриального проспекта, ул. Зыбинской, а также проектируемой дороги №4 в промзоне «Ржевка» в Красногвардейском районе.
Срок выполнения работ - до 30 мая 2018 года. Контракт стоимостью 6,2 млн рублей предусматривает подготовку документации по магистрали №1 на участке от проектируемой магистрали №2 до проектируемого продолжения Софийской ул., проезда №1 на участке от проектируемой магистрали №1 до проектируемого проезда №2, проезда №2 от проектируемого проезда №1 до проектируемого продолжения Софийской ул. Здесь договор заключается до 30 апреля 2018 года.
Новости по теме:
Улицы Петербурга, не оснащенные ливневой канализацией, включат в программу капремонта
Строительство школы на Дальневосточном проспекте обойдется в 1 млрд 117 млн рублей.
Такова начальная цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции». Заявки принимаются до 22 сентября, аукцион состоится 2 октября 2017 года. Срок исполнения обязательств контракта – 10 декабря 2019 года.
Строительный адрес образовательного учреждения - Дальневосточный проспект, участок 1, восточнее пересечения с улицей Еремеева, севернее улицы Новоселов, квартал 16, участок 10. Школа, рассчитанная на 825 учащихся, будет 3-4-х этажной, сложной крестообразной формы, с осевой симметрией. Запланированы бассейн с двумя чашами, 3 лестницы, 2 грузопассажирских лифта. Общая площадь – 20484 кв. м. Конструктив - каркасно-балочная система, фундамент - буронабивные сваи, монолитная плита, жесткое защемление колонн в фундаменте, жесткие монолитные диски перекрытий, цоколь - бетонный камень цвета гранита, стены - полнотелый кирпич, вентилируемый фасад - керамогранит.
Новости по теме:
Новые школы открываются в Ленобласти к 1 сентября
В Каменке строят школу за 863 млн рублей