Михаил Мень озвучил сумму федеральной поддержки строительства инфраструктуры в регионах на 2018 год
Федеральная поддержка софинансирования строительства инфраструктуры в новых проектах комплексной застройки в рамках приоритетного проекта «Ипотека и арендное жилье» составит в 2018 году 20 млрд рублей.
Об этом, общаясь с журналистами на Восточном экономическом форуме, сообщил глава Минстроя России Михаил Мень. Финансирование будущего года будет соответствовать плановым назначениям приоритетного проекта, предусматривающим выделение 20 млрд рублей ежегодно на период по 2019 год.
«В 2017 году в рамках реализации приоритетного проекта поддержку получили 32 региона на 60 инвестиционных проектов по строительству жилья, в рамках которых будет построено 120 км дорог в жилых микрорайонах, а также порядка 80 объектов социальной инфраструктуры», - передает официальный портал Минстроя слова Михаила Меня.
Министр сообщил, что решение об объемах поддержки на 2018 год уже одобрено правительством России. Предполагается, что ввод жилья по проектам, где субсидироваться строительство инфраструктуры, составил более 8 млн кв. м.
Новости по теме:
Евросоюз готов к софинансированию крупных инфраструктурных проектов в Калининградской области
По оперативным данным с января по август 2017 года погрузка строительных грузов в границах Октябрьской железной дороги снизилась по сравнению с тем же периодом прошлого года на 18,6%, сообщает служба корпоративных коммуникаций компании.
За 8 месяцев текущего года перевезено 17 млн тонн строительных грузов, в том числе в августе – 2,3 млн тонн. Процент снижения в августе еще ниже, чем по данным за 8 месяцев – 19,9%. Это более серьезное снижение, чем по сопоставимым в объемах перевозкам железной руды. Там падение погрузок в августе по сравнению с прошлым годом составило 16,2%, а в целом за январь-август объемы погрузки руды даже выросли на 1%.
При падении по строительным грузам в августе 2017 г. на 37,1% выросла погрузка цемента, правда, она составляет всего 4,7% от объема строительных грузов. Поэтому в целом за 8 месяцев 2017 года погрузка на Октябрьской железной дороге (по всем видам грузов) снизилась по сравнению с сопоставимым прошлогодним периодом на 4%.
Напомним, что по классификации РЖД к строительным относят грузы, завозимые на строительные объекты с предприятий, строительных, пристанционных и торговых складов, а также грунт и строительный мусор, вывозимый со строй площадок.
Новости по теме:
На Октябрьской железной дороге отремонтируют более 360 км пути
Перевозка цемента по Октябрьской ж/д выросла