Объемы погрузки строительных грузов на Октябрьской железной дороге снизились на 18,6%
По оперативным данным с января по август 2017 года погрузка строительных грузов в границах Октябрьской железной дороги снизилась по сравнению с тем же периодом прошлого года на 18,6%, сообщает служба корпоративных коммуникаций компании.
За 8 месяцев текущего года перевезено 17 млн тонн строительных грузов, в том числе в августе – 2,3 млн тонн. Процент снижения в августе еще ниже, чем по данным за 8 месяцев – 19,9%. Это более серьезное снижение, чем по сопоставимым в объемах перевозкам железной руды. Там падение погрузок в августе по сравнению с прошлым годом составило 16,2%, а в целом за январь-август объемы погрузки руды даже выросли на 1%.
При падении по строительным грузам в августе 2017 г. на 37,1% выросла погрузка цемента, правда, она составляет всего 4,7% от объема строительных грузов. Поэтому в целом за 8 месяцев 2017 года погрузка на Октябрьской железной дороге (по всем видам грузов) снизилась по сравнению с сопоставимым прошлогодним периодом на 4%.
Напомним, что по классификации РЖД к строительным относят грузы, завозимые на строительные объекты с предприятий, строительных, пристанционных и торговых складов, а также грунт и строительный мусор, вывозимый со строй площадок.
Новости по теме:
На Октябрьской железной дороге отремонтируют более 360 км пути
Перевозка цемента по Октябрьской ж/д выросла
На совещании в Смольном по поводу реконструкции дома №4 литера «А» по улице Восстания в Петербурге принято решение провести альтернативное техническое обследование строительных конструкций здания на предмет его аварийности.
Дополнительное обследование потребовалось в связи с тем, что факт признания здания аварийным вызывает вопросы у градозащитников. В результате инвестор, компания «Фремад-Отель», не может получить от Госстройнадзора Петербурга разрешение на строительство.
По информации пресс-службы администрации губернатора Петербурга, спорное здание не является объектом культурного значения, но расположено в зоне регулирования застройки и хозяйственной деятельности исторических центральных районов Петербурга.
Проект реконструкции, имеющийся у ООО «Фремад-Отель» предусматривает реконструкцию здания под многофункциональный комплекс с подземной автостоянкой. Фасад лицевого корпуса, выходящего на улицу Восстания предполагается реставрировать, пробив, правда, три дополнительных входных проема и увеличив высотную отметку исторической скатной кровли на 1 метр.
На месте аварийных флигелей планируется построить новое здание с плоской кровлей высотой 26 метров от уровня земли.
Новости по теме:
Спикер ЗакСа требует остановить строительные работы в доме 12 на набережной Мартынова
В Приморском и Василеостровском районах Петербурга снесут незаконные надстройки в жилых домах