Для спасения автодорог от перевеса в Коми возвращаются к лесосплаву
В качестве основного варианта решения проблемы сохранности региональных и местных автодорог, страдающих от перегруженной лесозаготовительной техники, на совещании в Госсовете республики Коми назвали возврат к практике лесосплава.
Лесозаготовители региона, заботясь о повышении рентабельности перевозок, регулярно допускают превышение максимально допустимой нагрузки на ось лесовозов, не соблюдают вводимые на дорогах сезонные ограничения. На совещании отмечено, что протяженность одних только грунтовых дорог, задействованных для транспортировки древесины в регионе, составляет 874 км. Почти все они находятся сегодня в ненадлежащем состоянии, сообщается на портале представительной власти региона.
При этом власти не в состоянии обеспечить на дорогах регулярный весовой контроль. По словам главного государственного инспектора безопасности дорожного движения Коми Андрея Перловаса, это связано как с правовыми, так и с техническими проблемами. В частности, не соответствуют требованиям посты и площадки весового контроля, не обеспечены надлежащим образом места для задержания автотранспорта при весовых постах.
Новости по теме:
Ленобласти компенсируют ремонт региональных дорог, поврежденных при строительстве М11
В Петербурге и Ленобласти создадут комиссию по перегрузам
Спикер Законодательного Собрания Петербурга Вячеслав Макаров встретился с жителями дома 12 на набережной Мартынова в Петроградском районе и обсудил ситуацию, связанную с ухудшением состояния здания в связи со строительными работами в подвале.
Ранее стало известно, что собственник подвальных помещений ведет их перепланировку, в том числе понижает уровень пола, сносит несущие стены и вырубает проёмы в фасаде. На здании появилась трещина. Жильцы также опасаются за целостность фундамента и опорных конструкций подвала. В соответствии с решениями Петроградского и Городского судов СПб собственнику подвального помещения были направлены предписания о приостановке работ и предоставлении согласованного проекта на их выполнение. Все эти требования он не выполнил, как и предложение о проведении собрания собственников помещений многоквартирного дома для согласования проекта перепланировки подвала.
«Строительные работы в доме 12 на набережной Мартынова необходимо остановить, как того требуют определения суда и предписания Жилищно-эксплуатационной службы. Кроме того, собственник подвала должен устранить все повреждения, которые возникли в ходе перепланировки помещений. Мы продолжим отслеживать сложившуюся ситуацию, которая должна находиться под особым контролем Администрации Петроградского района и правоохранительных органов», - сказал Вячеслав Макаров.
Пятиэтажный жилой дом по адресу набережная Мартынова 12 относится к категории «сталинских» построек периода 1931-1956 годов. Он также известен как «ленфильмовский дом».
Новости по теме:
Пользователя Дома Фитингофа привлекут к ответственности за самовольный ремонт
Госстройнадзор Петербурга открыл горячую линию о проблемах в работе ЕССК