В ЖК «Новое Сертолово» открыли детский сад
В жилом квартале «Новое Сертолово», возводимого ГК КВС в рамках проекта комплексного освоения территорий во Всеволожском районе Ленобласти, сегодня был открыт новый детский сад. Социальный объект построен девелопером по областной программе «Социальные объекты в обмен на налоги» в рамках реализации проекта комплексного освоения «Новое Сертолово». Детское учреждение рассчитано на 210 детей.
На торжественном открытии детского сада присутствовали чиновники правительства Ленобласти, представители администрации Всеволожского района. Заместитель председателя правительства Ленобласти Михаил Москвин отметил, что в жилом микрорайоне «Новое Сертолово» много семей с детьми и дошкольное учреждение будет востребовано. «Это означает, что есть движение вперед. Район и область развивается, в том числе в социальном и демографическом плане» -считает он.
Генеральный директор ГК КВС Сергей Ярошенко сообщил, что в следующем году в «Новом Сертолово» начнет строится школа, а также по мере ввода новых жилых объектов начнет возводиться еще один детский сад.
Новости по теме:
ГК КВС сообщает о снижении ипотечной ставки до 9,5% на своих объектах
Капитальный ремонт эскалатора на переходе между станциями метро «Спасская» и «Садовая» обойдется в 21 млн рублей.
Это начальная цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГУП «Петербургский метрополитен». Прием заявок идет до 12 сентября, торги назначены на 22 сентября 2017 года. Работы стартуют 18 декабря 2017 года и продлятся до 20 апреля 2018 года.
Как следует из техзадания, капремонту подлежит эскалатор №4 типа ЭТХ-17,3 с пробегом 95960 км. В замене нуждаются изношенные детали и комплектующие, в частности, цилиндроконические редукторы, полумуфты, перекрыватели, электродвигатели верхнего и нижнего приводов. Также в обязанности исполнителя входит монтаж направляющих лестничного полотна, устранение перепадов щитов и карнизов, ремонт фартуков балюстрады.
Эскалаторы ЭТХ (эскалатор тоннельный Христича) - эскалаторы, разработанные на ООО «Конструктор» (главный конструктор — Виктор Христич) в 1998 году и изготовляемые ОАО «Кировский завод» с 2008 года. Главное конструктивное отличие эскалатора ЭТХ от традиционных советских тоннельных эскалаторов — перенос привода с тяговыми звёздочками в наклонную часть эскалатора, что коренным образом изменило диаграмму натяжения тяговых цепей: большие натяжения действуют только в пределах прямолинейных участков. Так называемые узкобалюстрадные эскалаторы работают в петербургской и нижегородской подземке.
Новости по теме:
Завершена проходка тоннеля метро между «Беговой» и «Приморской»
Петербургский метрополитен модернизирует эскалаторы