В Смольном обсудили оптимизацию парковочного пространства аэропорта Пулково
Недовольство водителей заградительными тарифами на парковку в пределах привокзальной площади аэропорта Пулково, претензии к работе шлагбаумов, неорганизованная парковка на подъездах к аэропорту – все это стало поводом для обсуждения проблем парковочного пространства Пулково в Смольном под председательством вице-губернатора Петербурга Игоря Албина.
В результате обсуждения решено провести активную кампанию по информированию водителей обо всех возможных способах парковки вблизи аэропорта, чтобы максимально загрузить организованные парковки, насчитывающие 2,45 тыс. парковочных мест. Одновременно с этим, с 15 сентября по 15 декабря 2017 года, для предотвращения стихийной парковки автотранспорта с нарушением ПДД на прилегающих к аэропорту дорогах, в опытную эксплуатацию будет запущена система автоматической фотофиксации «Паркон».
В среднесрочной перспективе Комитету по градостроительству и архитектуре города и КРТИ поручено проработать вопрос об организации дополнительных парковочных пространств рядом с аэропортом.
«Минимизируйте территорию парковки личных машин сотрудников аэропорта и отдайте эти площади вашим клиентам – обратился Игорь Албин к руководству ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы». - Нужно усиливать парковочную службу аэропорта, в том числе техническими средствами «Паркон», и в целом, регулируя автомобильный трафик, ориентироваться на обеспечение безопасности».
Новости по теме:
Контрольный пакет Грузового терминала Пулково перешел к Банку Санкт-Петербург
На лето до Пулково пустят дополнительные автобусы
Торги на право проведения мониторинга устойчивости опор и замены дорожных знаков на автодороге А-118 КАД выиграло петербургское ООО СПК "Зеленый город".
Цена контракта, по данным сайта госзакупок - 406,6 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Договор заключается до 5 июня 2018 года. Цель закупки - определение технического состояния, выявление дефектов, влияющих на безопасность, несущей способности и долговечности конструкций, определение ремонтопригодности конструкций и сбор необходимой информации для их ремонта и усиления с учетом возможного увеличения площади знаков.
Обязательства контракта предполагают обследование металлоконструкций рамных опор дорожных знаков и фундаментов. Техзаданием предписано выполнить расчет и оценку фактической несущей способности конструкций, измерить длину, ширину, высоту опор, сечения элементов, строительный подъем конструкций ригелей, крен опор, выявить дефекты, провести ультразвуковые исследования, определить параметры трещин в элементах, глубину коррозии и многое другое.
Проектом следует предусмотреть варианты ремонта: устройство дополнительных шпилек в узлах крепления опор к фундаменту, восстановление подливки в местах ее разрушения, сварных швов и болтовых соединений, усиление сечения поясов ригеля в местах повреждений, замена фундаментов опор.
Новости по теме:
Объявлены аукционы на капремонт трассы «Россия»
В этом году Ленобласть на треть улучшила показатели использования средств дорожного фонда