Объединения собственников жилья в Петербурге сами решат, повышать ли им квартирную плату
Новые размеры оплаты содержания и ремонта жилого помещения, устанавливаемые в Санкт-Петербурге с 1 августа, имеют обязательный характер лишь для жилья, предоставляемого по договорам найма государственного жилищного фонда. Как подчеркнул глава Жилкомитета городского правительства Юнис Лукманов на пресс-конференции в ИА Интерфакс, при этом сохраняется освобождение от платы за наем жилых помещений, установленное для лиц, проживающих в жилье низкого качества с истекшим сроком эксплуатации, в жилфонде, признанном непригодным для проживания (аварийные здания, жилье, расположенное в санитарных зонах предприятий и др.), а также в общежитиях государственного специализированного фонда.
Что касается собственников помещений, то они имеют право не повышать оплату содержания и текущего ремонта. Впрочем, Ю.Лукманов полагает, что управляющие компании вслед за городом повысят ставки платежей, поскольку в противном случае возникнут проблемы с обслуживанием помещений общего пользования. По его словам, Жилкомитет рекомендует управляющим ввести изменения в оплате жилья в таком же размере, который установлен для государственного жилья.
В настоящее время НПЦ «НИИ Генплана» разрабатывает проект развития территорий бывшей промышленной зоны вдоль южного берега Обводного канала. После ввода в строй широтной магистрали с мостом через Неву по оси Фаянсовой и Зольной ул., предназначенной для грузового транзита между районом порта, новыми южными производственными зонами и восточным полукольцом КАД, с наб. Обводного канала будет выведено грузовое движение. Об этом рассказал председатель Комитета по градостротельству и архитектуре правительства Санкт-Петербурга Александр Викторов в ходе обсуждения застройки территории ул. Шкапина и Розенштейна на заседании Градостроительного совета.
По замыслу КГА, берег Обводного канала, где в последние годы завершена консервация основных промышленных производств, станет перспективной деловой зоной. На Градсовете уже рассматривался район Измайловской перспективы, предназначенной преимущественно для деловой застройки. Такая же трансформация, по словам А.Викторова, предстоит и на территории западнее Балтийского вокзала. В связи с этим, он не согласился со сравнением проекта развития квартала Шкапина-Розенштейна по заказу ООО «Главстрой-СПб», рассмотренным на заседании, с «островом» современной застройки.
А.Викторов назвал территорию, примыкающую к южному берегу Обводного канала, «градостроительным Клондайком» и подчеркнул, что уже в ближайшие годы бывшая промышленная территория будет очень активно развиваться. Проект развития ул. Шкапина и Розенштейна, по его словам, - это только начало.
Как разъяснил главный архитектор, в процессе комплексной реконструкции территории ОАО «Красный треугольник», этот район получит непосредственую связь с Нарвской площадью. Здесь будет проложена новая диагональная магистраль, связывающая набережную Обводного канала со Старопетергофским пр.
В то же время будет интенсивно развиваться также территория, расположенная к югу и юго-востоку от квартала, ограниченного ул. Шкапина и Розенштейна. Представляя концепцию застройки этого квартала, руководитель ООО «Архитектурное бюро Земцов, Кондиайн и партнеры» Ю.Земцов напомнил о том, что эта территория будет также связана с районом Измайловской перспективы посредством нового моста по оси Балтийской ул. Как следовало из его слов, интересы ООО «Главстрой-СПб» здесь не ограничиваются рассматриваемым участком. «К нашему кварталу может быть в перспективе присоединен участок, ныне занятый хладокомбинатом», - отметил Ю.Земцов.