В спорном здании на ул. Восстания проведут альтернативное техническое обследование
На совещании в Смольном по поводу реконструкции дома №4 литера «А» по улице Восстания в Петербурге принято решение провести альтернативное техническое обследование строительных конструкций здания на предмет его аварийности.
Дополнительное обследование потребовалось в связи с тем, что факт признания здания аварийным вызывает вопросы у градозащитников. В результате инвестор, компания «Фремад-Отель», не может получить от Госстройнадзора Петербурга разрешение на строительство.
По информации пресс-службы администрации губернатора Петербурга, спорное здание не является объектом культурного значения, но расположено в зоне регулирования застройки и хозяйственной деятельности исторических центральных районов Петербурга.
Проект реконструкции, имеющийся у ООО «Фремад-Отель» предусматривает реконструкцию здания под многофункциональный комплекс с подземной автостоянкой. Фасад лицевого корпуса, выходящего на улицу Восстания предполагается реставрировать, пробив, правда, три дополнительных входных проема и увеличив высотную отметку исторической скатной кровли на 1 метр.
На месте аварийных флигелей планируется построить новое здание с плоской кровлей высотой 26 метров от уровня земли.
Новости по теме:
Спикер ЗакСа требует остановить строительные работы в доме 12 на набережной Мартынова
В Приморском и Василеостровском районах Петербурга снесут незаконные надстройки в жилых домах
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин оценил ход прокладки трамвайной сети в Красногвардейском районе в рамках концессионного соглашения с ООО ТКК (консорциум группы ЛСР и УК Лидер) и констатировал отставание от графика работ на срок до полугода.
Напомним, что в декабре прошлого года ООО ТКК был перечислен из бюджета первый транш инвестиционного платежа в сумме 398,7 млн руб., концессионеру на сегодняшний день переданы все земельные участки для строительства трамвайной сети I-II этапов.
При этом по договору подряда работы в рамках 1 и 2 этапов должны быть завершены не позже 15 августа 2017 г. На сегодня зафиксировано значительное отставание.
Представитель концессионера гендиректор ООО «ЛСР-Строй» Борис Мурашов пояснил, что есть серьезные проблемы по переустройству сетей узла переключения движения трамваев на перекрестке пр. Наставников и пр. Косыгина. Проектные решения здесь были изменены, в результате потребовалась дополнительная экспертиза.
Кроме того, необходимо выработать специальные технические решения о том, как вести прокладку трамвайных путей над подземной галереей Ладожского вокзала при движении составов от улицы Гранитной.
Игорь Албин поручил властям разработать совместно с концессионером программу действий, чтобы обеспечить запуск первых трамваем в ноябре текущего года.
Новости по теме:
Капремонт трамвайных путей на Среднеохтинском проспекте оценен в 451 млн рублей
Инвестиции в строительство скоростной трамвайной линии составят не менее 25,9 млрд рублей