В следующем месяце ЛСР может догнать ГК ПИК по объемам текущего строительства
Состав пятерки лидеров в обновленном рейтинге застройщиков по объему текущего строительства не изменился, однако, ЛСР снова приблизился к ГК ПИК. Теперь их отделяет от первого места 200 тыс. кв. м. жилья, сообщает портал ЕРЗ.
Лидер рынка ГК ПИК увеличил объем текущего строительства на 94,27 тыс. кв. м., а находящаяся на втором месте группа ЛСР показала существенно большую динамику роста. Они увеличили объемы текущего строительства за месяц на 398,9 тыс. кв. м. То есть при сохранении существующей динамики ЛСР может оказаться на первом месте в рейтинге уже в следующем месяце.
По количеству строящихся домов они уже лидируют. У ЛСР строится 233 дома, у ПИК только 204. «До конца года мы планируем вывести в продажу еще более 800 тыс. кв. м. жилья. Это в частности, проекты Нева Хаус, Цивилизация, Цветной город в Петербурге и Зиларт в Москве» - приводит портал ЕРЗ комментарий управляющего директора Группы ЛСР Юрия Ильина.
Новости по теме:
В жилых комплексах группы ЛСР открылись новые социальные объекты
ЛСР ожидает роста выручки во втором квартале текущего года
Торги на право проведения мониторинга устойчивости опор и замены дорожных знаков на автодороге А-118 КАД выиграло петербургское ООО СПК "Зеленый город".
Цена контракта, по данным сайта госзакупок - 406,6 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Договор заключается до 5 июня 2018 года. Цель закупки - определение технического состояния, выявление дефектов, влияющих на безопасность, несущей способности и долговечности конструкций, определение ремонтопригодности конструкций и сбор необходимой информации для их ремонта и усиления с учетом возможного увеличения площади знаков.
Обязательства контракта предполагают обследование металлоконструкций рамных опор дорожных знаков и фундаментов. Техзаданием предписано выполнить расчет и оценку фактической несущей способности конструкций, измерить длину, ширину, высоту опор, сечения элементов, строительный подъем конструкций ригелей, крен опор, выявить дефекты, провести ультразвуковые исследования, определить параметры трещин в элементах, глубину коррозии и многое другое.
Проектом следует предусмотреть варианты ремонта: устройство дополнительных шпилек в узлах крепления опор к фундаменту, восстановление подливки в местах ее разрушения, сварных швов и болтовых соединений, усиление сечения поясов ригеля в местах повреждений, замена фундаментов опор.
Новости по теме:
Объявлены аукционы на капремонт трассы «Россия»
В этом году Ленобласть на треть улучшила показатели использования средств дорожного фонда