Нелегальные перевозчики Ленобласти лишаются своих автобусов
За восемь месяцев 2017 года перевозчики пассажиров, работающие вне правового поля в Ленобласти, лишились 46 автобусов.
Помимо эвакуации транспортных средств, заведен ряд дел об административных правонарушениях, а по линии ГИБДД, Гостехнадзора и налоговой инспекции на «нелегалов» наложены крупные штрафы.
Рейды межведомственной транспортной комиссии проходят регулярно. Особенное внимание уделяется Тосненскому, Всеволожскому, Ломоносовскому, Кировскому и Гатчинскому районам.
Нелегальные перевозки пассажиров особенно опасны тем, что не отвечают требованиям безопасности: перевозчики используют старые автобусы, часто переделанные из грузовых автомобилей, не страхуют пассажиров, водители не проходят медкомиссию, а транспортные средства - технический контроль, отмечают в управлении по транспорту Ленобласти.
В состав межведомственной транспортной комиссии при губернаторе Ленобласти входят представители правоохранительных органов, профильных комитетов правительства Ленобласти и Петербурга, налоговых органов, сотрудники ГИБДД и Ространснадзора, а также управления по вопросам миграции.
Справка
Сегодня в Ленобласти перевозки осуществляются по 164 межмуниципальным и смежным межрегиональным маршрутам. В 2015 году было задержано 46 транспортных средств, в 2016 – 53 «нелегальных» автобуса.
Новости по теме:
Медведев утвердил требования по обеспечению транспортной безопасности
ФАС проверит «Пассажиравтотранс» на предмет ущемления перевозчиков
На заседании Общественного совета при Комитете по развитию туризма Петербурга было высказано предложение оптимизировать сеть городских причалов, чтобы создать удобную инфраструктуру для развития водного туризма в городе.
«Мы не видим необходимости в резком увеличении количества городских причалов», - сказал зампред Комитета по транспорту Алексей Львов. – Наша задача создать некий костяк, сформировать удобную инфраструктуру, которая позволит коммерческим компаниям повысить число регулярных многоостановочных водных экскурсий формата «hop off – hop on».
По словам Алексея Львова, не все городские причалы, удобно расположены с точки зрения доступности городских достопримечательностей. Комитет по транспорту, по его словам, работает над улучшением локации, приближая причалы к интересным для туристов объектам.
председатель Комитета по развитию туризма Петербурга Андрей Мушкарев по поводу важности развития водного туризма отметил: «Сейчас стоит задача рывком вырваться вперед. Развиваться активно, быстро и хорошо».
Развитие направления, по мнению президента Ассоциации владельцев пассажирских судов Петербурга Евгения Зубарева сдерживается невысокой рентабельностью участников рынка, от 3 до 5%.
Новости по теме:
За первое полугодие 2017 года Петербург посетили 4,1 млн туристов