Петербуржцы подключились к мониторингу заброшенных зданий
Через новый сервис «Помощник», запущенный на сайте Фонда имущества Петербурга, поступило уже 68 обращений с фотографиями зданий, требующих ремонта, сообщает пресс-служба фонда.
Из 68-ми поступивших обращений 53 уже взяты в работу. Это как принадлежащие городу, так и частные объекты. Специалисты фонда выяснят правовой статус здания, проведут градостроительный анализ, оценят возможность реализации объекта на торгах. Информация по городским объектам направляется в КИО Петербурга. По частным объектам, требующим немедленного ремонта, Фонд имущества направляет предложения собственникам о вовлечения недвижимости в оборот через торговую площадку фонда.
Для обеспечения обратной связи по поданным обращениям Фонд имущества запускает онлайн-канал #ОбновиГород. Там можно будет получить информацию о ходе работы по объектам, выявленным через «Помощник», а также о других аварийных домах Петербурга, находящихся в работе КИО и Фонда имущества.
Новости по теме:
Фонд имущества Петербурга в 4 раза увеличил объемы летних торгов в этом году
Фонд имущества Петербурга в 4 раза увеличил объемы летних торгов в этом году
Торги на право проведения мониторинга устойчивости опор и замены дорожных знаков на автодороге А-118 КАД выиграло петербургское ООО СПК "Зеленый город".
Цена контракта, по данным сайта госзакупок - 406,6 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Договор заключается до 5 июня 2018 года. Цель закупки - определение технического состояния, выявление дефектов, влияющих на безопасность, несущей способности и долговечности конструкций, определение ремонтопригодности конструкций и сбор необходимой информации для их ремонта и усиления с учетом возможного увеличения площади знаков.
Обязательства контракта предполагают обследование металлоконструкций рамных опор дорожных знаков и фундаментов. Техзаданием предписано выполнить расчет и оценку фактической несущей способности конструкций, измерить длину, ширину, высоту опор, сечения элементов, строительный подъем конструкций ригелей, крен опор, выявить дефекты, провести ультразвуковые исследования, определить параметры трещин в элементах, глубину коррозии и многое другое.
Проектом следует предусмотреть варианты ремонта: устройство дополнительных шпилек в узлах крепления опор к фундаменту, восстановление подливки в местах ее разрушения, сварных швов и болтовых соединений, усиление сечения поясов ригеля в местах повреждений, замена фундаментов опор.
Новости по теме:
Объявлены аукционы на капремонт трассы «Россия»
В этом году Ленобласть на треть улучшила показатели использования средств дорожного фонда