Правительство РФ утвердило постановление, упрощающее подключение к сетям


04.09.2017 16:28

Глава правительства РФ Дмитрий Медведев подписал постановление,  упрощающее процедуру подключения к инженерно-техническим сетям. Он выразил надежду, что это позволит снизить всякого рода проблемы, снять и уменьшить коррупционные риски, а также непреднамеренные ошибки в этой сфере.


«Этот документ касается расширения перечня сведений, которые обязаны размещать организации, эксплуатирующие инженерно-технические средства в открытом доступе, в том числе в интернете", —  цитирует Дмитрия Медведева «Интерфакс».

Ранее Минстрой РФ предложил ввести штрафы для естественных монополий за затягивание процесса техприсоединения к сетям или за отказ от него.

Новости по теме:

На программу развития электроэнергетики в Петербурге потратят 22 млрд рублей

Энергетике необходимы инновации

 

ИСТОЧНИК ФОТО: http://mirbelogorya.ru/images/stories/news/2014/09/электрик.JPG

Подписывайтесь на нас:


28.08.2017 13:47

Капитальный ремонт эскалатора на переходе между станциями метро «Спасская» и «Садовая» обойдется в 21 млн рублей.


Это начальная цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГУП «Петербургский метрополитен». Прием заявок идет до 12 сентября, торги назначены на 22 сентября 2017 года. Работы стартуют 18 декабря 2017 года и продлятся до 20 апреля 2018 года.

Как следует из техзадания, капремонту подлежит эскалатор №4 типа ЭТХ-17,3 с пробегом 95960 км. В замене нуждаются изношенные детали и комплектующие, в частности, цилиндроконические редукторы, полумуфты, перекрыватели, электродвигатели верхнего и нижнего приводов. Также в обязанности исполнителя входит монтаж направляющих лестничного полотна, устранение перепадов щитов и карнизов, ремонт фартуков балюстрады.

Эскалаторы ЭТХ (эскалатор тоннельный Христича) - эскалаторы, разработанные на ООО «Конструктор» (главный конструктор — Виктор Христич) в 1998 году и изготовляемые ОАО «Кировский завод» с 2008 года. Главное конструктивное отличие эскалатора ЭТХ от традиционных советских тоннельных эскалаторов — перенос привода с тяговыми звёздочками в наклонную часть эскалатора, что коренным образом изменило диаграмму натяжения тяговых цепей: большие натяжения действуют только в пределах прямолинейных участков. Так называемые узкобалюстрадные эскалаторы работают в петербургской и нижегородской подземке.

Новости по теме:

Завершена проходка тоннеля метро между «Беговой» и «Приморской»

Петербургский метрополитен модернизирует эскалаторы

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.fes-rus.ru/our/metro1.html

Подписывайтесь на нас: