Подведены итоги аукциона на мониторинг рамных опор на КАД
Торги на право проведения мониторинга устойчивости опор и замены дорожных знаков на автодороге А-118 КАД выиграло петербургское ООО СПК "Зеленый город".
Цена контракта, по данным сайта госзакупок - 406,6 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Договор заключается до 5 июня 2018 года. Цель закупки - определение технического состояния, выявление дефектов, влияющих на безопасность, несущей способности и долговечности конструкций, определение ремонтопригодности конструкций и сбор необходимой информации для их ремонта и усиления с учетом возможного увеличения площади знаков.
Обязательства контракта предполагают обследование металлоконструкций рамных опор дорожных знаков и фундаментов. Техзаданием предписано выполнить расчет и оценку фактической несущей способности конструкций, измерить длину, ширину, высоту опор, сечения элементов, строительный подъем конструкций ригелей, крен опор, выявить дефекты, провести ультразвуковые исследования, определить параметры трещин в элементах, глубину коррозии и многое другое.
Проектом следует предусмотреть варианты ремонта: устройство дополнительных шпилек в узлах крепления опор к фундаменту, восстановление подливки в местах ее разрушения, сварных швов и болтовых соединений, усиление сечения поясов ригеля в местах повреждений, замена фундаментов опор.
Новости по теме:
Объявлены аукционы на капремонт трассы «Россия»
В этом году Ленобласть на треть улучшила показатели использования средств дорожного фонда
КРТИ Петербурга сообщает о начале реализации пилотного проекта по установке дорожных знаков уменьшенного размера в Петербурге. Первые экспериментальные знаки появятся 31 августа текущего года на перекрестке Литейного проспекта и улицы Жуковского.
Всего в рамках проекта 190 новых дорожных знаков будут размещены на ул. Маяковского, ул. Жуковского и ул. Некрасова от Литейного пр. до Лиговского пр. Схема организации дорожного движения при этом останется прежней. Участки для установки технических средств определены совместно с Главным управлением по обеспечению безопасности дорожного движения.
В результате эксперимента выяснится насколько целесообразно внедрять новые типоразмеры дорожных знаков в городскую среду. Будет оценена экономия бюджетных средств на их изготовление и монтаж, безопасность и пропускная способность улиц после внедрения новых знаков, изучено их восприятие участниками дорожного движения в условиях плотной исторической застройки.
Новости по теме:
Реверсивное движение на Большеохтинском мосту обойдется в 11 млн рублей