В жилых комплексах группы ЛСР открылись новые социальные объекты
Самая большая в Петербурге школа №100 на 1375 учеников открылась в ЖК «Калина-парк 2». В трехэтажном здании более 50 классных комнат, два спортивных зала и два бассейна для детей разных возрастов. На открытии школы присутствовали председатель Совета Федерации России Валентина Матвиенко и губернатор Петербурга Георгий Полтавченко.
Ранее торжественное открытие состоялось в жилом комплексе «Южная акватория» от «Группы ЛСР» в Красносельском районе. Здесь начал работу новый детский сад №92, состоящий из двух зданий, которые рассчитаны на 155 малышей каждый.
Каждое здание детского сада в «Южной акватории» рассчитано на восемь разновозрастных групп по 15-20 человек. В корпусах есть групповые комнаты, буфет, спальни, раздевалки и помещение для хранения игрушек. В зданиях специально оборудованы места для занятий музыкой, физкультурой, а также бассейн. Прилегающая территория сада обустроена и огорожена, также оборудованы площадки для игр и занятий спортом. На каждом объекте предусмотрен автоматизированный пост охраны с пультом видеонаблюдения.
«Если все строители будут так же соблюдать все сроки, как это делает «Группа ЛСР», то скоро проблем с детскими садиками в Красносельском районе не будет», – подчеркнул присутствовавший на открытии вице-губернатор Петербурга Константин Серов.
Все построенные объекты являются неотъемлемой частью социально-бытовой инфраструктуры, которой «Группа ЛСР» обеспечивает все свои жилые комплексы. Компания старается делать так, чтобы не было разницы в уровне обеспеченности магазинами, школами, детскими садами и поликлиниками между возводимыми и давно обжитыми кварталами.
Новости по теме:
Первого сентября в Петербурге открылись 3 новые школы
ЛСР ожидает роста выручки во втором квартале текущего года
Единственным претендентом на инженерную подготовку территории для строительства Фрунзенского радиуса остается петербургский «Метрострой» с ценой 391,9 млн рублей.
Второй участник конкурса с ограниченным участием, ООО «ВотерПрайсИнвест», заявившийся с суммой 389,7 млн рублей, не прошел предквалификационный отбор, так как не смог подтвердить необходимый опыт работы. Стартовая цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 391,9 млн рублей. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Контракт заключается до 15 декабря 2017 года. В задачи подрядчика входит возвращение на прежнее место трамвайных путей, а также вынос инженерных сетей со стройплощадок на улице Бухарестской и Южном шоссе.
Новости по теме:
Метробетон выполнил обязательства по поставке колец для тоннеля Невско-Василеостровской линии метро
Безопасность участка размыва в метро оценена в 54 млн рублей