Госстройнадзор Петербурга открыл горячую линию о проблемах в работе ЕССК
Жалобы на работу электронных сервисов Единой системы строительного комплекса (ЕССК) Петербурга побудили Госстройнадзор открыть горячую линию по проблемам с подачей документов по выдаче разрешения на строительство или ввод объекта в эксплуатацию в электронном виде.
Как сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга, ответственность за электронный документооборот на портале госуслуг (www.gu.spb.ru) несет оператор СПб ГУП «Санкт-Петербургский информационно-аналитический центр». Они же осуществляют техническую поддержку заявителей, обратившихся в Госстройнадзор через портал.
Обо всех проблемах, возникающих в процессе обращения в электронном виде через ЕССК, можно сообщить по телефону: (812) 417-34-94 или электронной почте: support@gu.spb.ru.
Если заявитель не согласен с отрицательным результатом оказания госуслуги в электронном виде, можно сообщить по горячей линии Госстройнадзора. Для этого достаточно отправить письмо на адрес электронной почты vopros@gov.spb.ru с пометкой «Горячая линия».
Новости по теме:
Николай Бондаренко предложил усилить контроль над перепланировкой в нежилых помещениях
В Петербурге проходит конкурс «Лидер строительного качества»
Последние из 2,9 тыс. железобетонных колец для строительства двупутного тоннеля на Невско-Василеостровской линии метро ЗАО «Метробетон» поставит 23-го августа. Завершение проходки тоннеля запланировано на конец августа этого года. Новые станции должны открыться в апреле 2018 года.
Каждое из колец, как сообщает пресс-служба компании, состоит из 7 элементов, общим весом более 60 тонн. «Передовая технология производства железобетона для метростроения тщательно прорабатывалась главными специалистами МЕТРОСТРОЯ и МЕТРОБЕТОНА. Доказательством высокого профессионализма стало завершение реализации уже второго такого серьезного проекта метростроения в нашем городе. Первый двупутный тоннель построен на Фрунзенском радиусе в 2015 году. Каждый сотрудник нашего предприятия считает, что возможность жить и трудиться в одном из самых прекрасных городов Европы накладывает свои обязательства - производить только качественные, надежные, долговечные и экологически чистые материалы» - отмечает гендиректор ЗАО «Метробетон» Владимир Кондратенко.
«Железобетонные элементы колец двупутного тоннеля, изготовленные на ЗАО «Метробетон» отвечают самым высоким требованиям, предъявляемым к продукции, используемой при строительстве метро. Производство осуществляется на автоматической конвейерной линии карусельного типа – первой в Петербурге – пояснил главный инженер Метростроя Алексей Старков. - Метробетон является партнером Метростроя и давно зарекомендовало себя как надежный поставщик железобетонных изделий для метростроения».
Новости по теме:
Виталий Мутко проинспектировал строительство объектов к ЧМ-2018 в Петербурге
В Петербурге на стройплощадке будущей станции метро тушили пожар