Инвестиции в строительство ж\д магистрали «Белкомур» составят более 400 млрд.рублей

21.07.2008 19:20

Строительство железнодорожной магистрали «Белкомур» предполагается начать в 2016 г. Это предусматривается Стратегией развития железнодорожного транспорта в РФ до 2030 г, а также планом мероприятий по ее реализации в 2008-2015 гг.

Согласно оценке необходимых инвестиций для реализации минимального варианта развития магистраль «Белкомур» — участки «Карпогоры — Вендинга» и «Сыктывкар — Пермь (Соликамск)» — предполагается построить в период с 2016 по 2030 гг. Магистраль создаст альтернативное транспортное направление из Урала в порты Белого и Баренцева морей, а также будет способствовать освоению лесных ресурсов севера европейской части России.

Межрегиональная инвестиционная компания «Северо-Запад-Прикамье» осуществляет подготовку заявки для участия комплексной программы промышленного и инфраструктурного развития Пермского края, Республики Коми и Архангельской области — проекта «Белкомур» — в конкурсе на предоставление поддержки за счет средств Инвестиционного фонда РФ. Как напоминает «КомиОнлайн», все материалы по проекту железной дороги будут предоставлены в Минтранс РФ в конце июля. Затем материалы поступят в комиссию Инвестфонда Правительства РФ. Ожидается выделение от 2 до 6 млрд.рублей на проектные работы по строительству магистрали. Объем частных инвестиций оценивается в 400 млрд.рублей.

Производство строительных материалов в Ленобласти продолжает расти
21.07.2008 18:19

На первое место по темпам роста производства строительных материалов в Ленобласти в течение первого полугодия 2008 г вышла добыча нерудных строительных материалов, составив с января по май 10,9 млн.кубометров, что на 32,3% больше аналогичных показателей прошлого года. На втором месте – производство керамической плитки для полов (32,1% по сравнению с 2007 г). На 29,4% по сравнению с прошлогодними показателями увеличился выпуск клееной фанеры – на 29,4%, на 20,9% - выпуск сборных железобетонных конструкций и деталей, на 7% - строительного кирпича, на 5,8% - стеновых материалов в целом, на 6,6% - лака и краски.

С января по май 2008 г, по данным филиала ОАО РЖД «Октябрьская железная дорога», наибольший удельный вес в структуре грузов приходится на строительные материалы – 41,7% (7,3 млн.тонн). Объемы погрузки строительной продукции за этот период, относительно января-мая 2007 г, увеличились на 13%. В то же время в структуре автомобильных перевозок строительные материалы составили 1,8 млн. тонн грузов. В том числе, крупными и средними транспортными организациями – 600,7 тыс. тонн, что на 26,9% больше, чем за 5 месяцев прошлого года.