Инвестиции в строительство ж\д магистрали «Белкомур» составят более 400 млрд.рублей
Строительство железнодорожной магистрали «Белкомур» предполагается начать в
Согласно оценке необходимых инвестиций для реализации минимального варианта развития магистраль «Белкомур» — участки «Карпогоры — Вендинга» и «Сыктывкар — Пермь (Соликамск)» — предполагается построить в период с 2016 по 2030 гг. Магистраль создаст альтернативное транспортное направление из Урала в порты Белого и Баренцева морей, а также будет способствовать освоению лесных ресурсов севера европейской части России.
Межрегиональная инвестиционная компания «Северо-Запад-Прикамье» осуществляет подготовку заявки для участия комплексной программы промышленного и инфраструктурного развития Пермского края, Республики Коми и Архангельской области — проекта «Белкомур» — в конкурсе на предоставление поддержки за счет средств Инвестиционного фонда РФ. Как напоминает «КомиОнлайн», все материалы по проекту железной дороги будут предоставлены в Минтранс РФ в конце июля. Затем материалы поступят в комиссию Инвестфонда Правительства РФ. Ожидается выделение от 2 до 6 млрд.рублей на проектные работы по строительству магистрали. Объем частных инвестиций оценивается в 400 млрд.рублей.
В ответ на запрос группы ЭРА и депутата Законодательного собрания Санкт-Петербурга Алексея Ковалева о «грубом искажении архитектурного облика дома» № 5/19 на Литейном проспекте поступил ответ Комитета государственного использования и охране памятников. В своем письме группа ЭРА просила обратить внимание специалистов КГИОП на тот факт, что в последние 3-4 недели на здании произведена надстройка двух новых этажей, недопустимо исказившая его архитектурный облик. Дом по Литейному пр., д. 5/19 находится на территории объединённой охранной зоны Центра (ООЗЦ) и охранялось в соответствии со ст. 34, 35 федерального закона «Об объектах культурного наследия (памятниках истории и культуры) народов Российской Федерации» и требованиями Инструкции по организации зон охраны недвижимых памятников истории и культуры, - подчеркивается в запросе.
Кроме того, в нем указывается, что имевшие ранее место факты сноса флигеля во дворе дома и уничтожение более 50% капитальных конструкций здания, произведенные застройщиком самовольно, без каких-либо согласований, вызвали откровенное непонимание в эколого-архитектурном сообществе города.
В то же время в ответе КГИОП содержится указание на то, что проект реконструкции здания по Литейного 5/19 с надстройкой на 1 этаж с отступом от наружной стены и устройством мансардного этажа был согласован комитетом 24 08.06. Однако построенная в итоге надстройка на 2 этажа без отступа от наружной стены не согласовывалась. КГИОП направил соответствующее письмо в службу ГСН и о приостановке работ.