Инвестиции в строительство ж\д магистрали «Белкомур» составят более 400 млрд.рублей


21.07.2008 19:20

Строительство железнодорожной магистрали «Белкомур» предполагается начать в 2016 г. Это предусматривается Стратегией развития железнодорожного транспорта в РФ до 2030 г, а также планом мероприятий по ее реализации в 2008-2015 гг.

Согласно оценке необходимых инвестиций для реализации минимального варианта развития магистраль «Белкомур» — участки «Карпогоры — Вендинга» и «Сыктывкар — Пермь (Соликамск)» — предполагается построить в период с 2016 по 2030 гг. Магистраль создаст альтернативное транспортное направление из Урала в порты Белого и Баренцева морей, а также будет способствовать освоению лесных ресурсов севера европейской части России.

Межрегиональная инвестиционная компания «Северо-Запад-Прикамье» осуществляет подготовку заявки для участия комплексной программы промышленного и инфраструктурного развития Пермского края, Республики Коми и Архангельской области — проекта «Белкомур» — в конкурсе на предоставление поддержки за счет средств Инвестиционного фонда РФ. Как напоминает «КомиОнлайн», все материалы по проекту железной дороги будут предоставлены в Минтранс РФ в конце июля. Затем материалы поступят в комиссию Инвестфонда Правительства РФ. Ожидается выделение от 2 до 6 млрд.рублей на проектные работы по строительству магистрали. Объем частных инвестиций оценивается в 400 млрд.рублей.




21.07.2008 17:19

Как рассказал корреспонденту АСН-Инфо заместитель главного инженера МЭС Северо-Запада Станислав Новиков, к 2011 г будет осуществлен перевод высоковольтных линий города на напряжение 330 кВ. Распределительные устройства, рассчитанные на 330 кВ, будут смонтированы на модернизированных подстанциях «Завод Ильич» и «Волхов-Северная» и новых - «Центральная», «Василеостровская», «Парнас». Таким образом будет восполнен существующий дефицит энергетических мощностей в жилых районах. При этом все крупные подстанции 330 кВ в черте города будут соединены подземными кабельными линиями. Это позволит освободить новые участки под жилую застройку и обеспечит устойчивость высоковольтных линии от атмосферных воздействий.

Первая подземная кабельная линия, «Завод Ильич» - «Волхов-Северная», завершенная в апреле текущего года, проходит под 1-м Муринским пр., Полюстровским пр., пр. Маршала Блюхера и Лабораторным пр. Новые подземные кабельные линии соединят «Завод Ильич» с «Василеостровской», «Василеостровскую» с «Центральной» (наб. Обводного канала). Затем будут прокладываться кабельные линии, соединяющие подстанции 330 кВ «Восточная» и «Ржевская», а также «Центральная» - «Южная» (Софийская ул.). Чтобы замкнуть имеющееся к настоящему времени полукольцо высоковольтной линии 330 кВ, требуется заложить кабельный диаметр через Васильевский остров между подстанциями «Западная» (на южном берегу Финского залива) и «Северная» (северный берег залива). В итоге будет образовано замкнутое кольцо, соединенное перемычкой. Такая конфигурация обеспечит большую надежность, чем радиальное соединение.

На воздушных линиях на участках Волхов-Северная - Восточная (Колтуши), Южная - Ленинградская (Тосно) будет заменено сетевое оборудование.