Первого сентября в Петербурге открылись 3 новые школы
К новому учебному году в Петербурге открылись 3 новые школы, в Красносельском, Калининском и Красногвардейском районах. Еще 4 школы, по информации комитета по строительству, должны быть сданы до конца этого года.
Из трех новых школ, открывающихся 1-го сентября, одна, в Красносельском районе построена за счет бюджета. Две другие, начальная школа на 200 мест, совмещенная с детским садом и школа на Бестужевской улице на 300 мест возведены предприятиями группы ЛСР в своих жилых комплексах в рамках выполнения социальных обязательств застройщика.
Общая сумма расходов на подготовку к новому учебному году составила 7,6 млрд рублей, из них 3 млрд рублей – на проведение ремонта.
Новости по теме:
В ЖК «Калина-парк» сдали детский сад и школу
В Петродворцовом районе проверили строительство соцобъектов
Ремонт путепровода на 523 км автодороги М-10 «Россия» в Новгородской области оценен в 33,5 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА». Заявок ждут до 7 сентября, торги состоятся 11 сентября 2017 года. Завершение ремонта планируется на 15 декабря 2017 года.
Путепровод, проходящий над автодорогой Савино-Селище на 523 км магистрали М-10, построен в 2001 году для пропуска 2 полос движения правого хода путепровода в сторону Петербурга при расширении автодороги до четырехполосной. Проект выполнен в петербургском ЗАО «Институт Стройпроект». Длина путепровода – 44,7 м, ширина – 14,6 м. Минимальный подмостовой габарит - 4,7 м. Пролетное строение – сталежелезобетонное балочное неразрезное индивидуальной проектировки. Главные балки – двутаврового сечения, по верхнему поясу объединены монолитной железобетонной плитой проезжей части.
Покрытие проезжей части, гидроизоляция пролетного строения, водоотвод, деформационные швы, перила и другие элементы находятся в неудовлетворительном состоянии. Поврежден нижний пояс балки в результате провоза негабарита, на поясах наблюдается коррозия, барьерное ограждение не обеспечивает удерживающей способности. Проектом предусматривается заделка трещин железобетонных конструкций, замена элементов деформационных швов, водоотвода, ограждений и перил, покрытия ездового полотна, восстановление лестниц и многое другое.
Новости по теме:
На ремонт трассы «Россия» потратят 639 млн рублей
«Унирем» от РОСНАНО рекомендован Росавтодором для федеральных трасс