На Северном проспекте реконструируют троллейбусную линию
Реконструкция троллейбусной линии на Северном проспекте оценивается в 23,7 млн рублей.
Такова начальная стоимость аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГУП «Горэлектротранс». Заявок ждут до 18 сентября, аукцион назначен на 22 сентября 2017 года. Договор заключается до 31 мая 2018 года.
Согласно техзаданию, реконструкции подлежит участок линии в Калининском районе от Гражданского проспекта до ул. Софьи Ковалевской. Проектом, выполненным в ООО «Проектория», предусмотрены полная замена подвесной системы с изоляцией, спецчастей и контактного провода, опор контактной сети, перенос сетей освещения, благоустройство. Протяженность реконструируемой контактной сети - 610 м, реконструируемой сети освещения - 769 м. Следует установить 44 опоры контактной сети и 21 натриевый светильник.
Новости по теме:
Трамваи в Петербург поставит московская компания
Последние из 2,9 тыс. железобетонных колец для строительства двупутного тоннеля на Невско-Василеостровской линии метро ЗАО «Метробетон» поставит 23-го августа. Завершение проходки тоннеля запланировано на конец августа этого года. Новые станции должны открыться в апреле 2018 года.
Каждое из колец, как сообщает пресс-служба компании, состоит из 7 элементов, общим весом более 60 тонн. «Передовая технология производства железобетона для метростроения тщательно прорабатывалась главными специалистами МЕТРОСТРОЯ и МЕТРОБЕТОНА. Доказательством высокого профессионализма стало завершение реализации уже второго такого серьезного проекта метростроения в нашем городе. Первый двупутный тоннель построен на Фрунзенском радиусе в 2015 году. Каждый сотрудник нашего предприятия считает, что возможность жить и трудиться в одном из самых прекрасных городов Европы накладывает свои обязательства - производить только качественные, надежные, долговечные и экологически чистые материалы» - отмечает гендиректор ЗАО «Метробетон» Владимир Кондратенко.
«Железобетонные элементы колец двупутного тоннеля, изготовленные на ЗАО «Метробетон» отвечают самым высоким требованиям, предъявляемым к продукции, используемой при строительстве метро. Производство осуществляется на автоматической конвейерной линии карусельного типа – первой в Петербурге – пояснил главный инженер Метростроя Алексей Старков. - Метробетон является партнером Метростроя и давно зарекомендовало себя как надежный поставщик железобетонных изделий для метростроения».
Новости по теме:
Виталий Мутко проинспектировал строительство объектов к ЧМ-2018 в Петербурге
В Петербурге на стройплощадке будущей станции метро тушили пожар