На Северном проспекте реконструируют троллейбусную линию
Реконструкция троллейбусной линии на Северном проспекте оценивается в 23,7 млн рублей.
Такова начальная стоимость аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГУП «Горэлектротранс». Заявок ждут до 18 сентября, аукцион назначен на 22 сентября 2017 года. Договор заключается до 31 мая 2018 года.
Согласно техзаданию, реконструкции подлежит участок линии в Калининском районе от Гражданского проспекта до ул. Софьи Ковалевской. Проектом, выполненным в ООО «Проектория», предусмотрены полная замена подвесной системы с изоляцией, спецчастей и контактного провода, опор контактной сети, перенос сетей освещения, благоустройство. Протяженность реконструируемой контактной сети - 610 м, реконструируемой сети освещения - 769 м. Следует установить 44 опоры контактной сети и 21 натриевый светильник.
Новости по теме:
Трамваи в Петербург поставит московская компания
Ремонт путепровода на 523 км автодороги М-10 «Россия» в Новгородской области оценен в 33,5 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА». Заявок ждут до 7 сентября, торги состоятся 11 сентября 2017 года. Завершение ремонта планируется на 15 декабря 2017 года.
Путепровод, проходящий над автодорогой Савино-Селище на 523 км магистрали М-10, построен в 2001 году для пропуска 2 полос движения правого хода путепровода в сторону Петербурга при расширении автодороги до четырехполосной. Проект выполнен в петербургском ЗАО «Институт Стройпроект». Длина путепровода – 44,7 м, ширина – 14,6 м. Минимальный подмостовой габарит - 4,7 м. Пролетное строение – сталежелезобетонное балочное неразрезное индивидуальной проектировки. Главные балки – двутаврового сечения, по верхнему поясу объединены монолитной железобетонной плитой проезжей части.
Покрытие проезжей части, гидроизоляция пролетного строения, водоотвод, деформационные швы, перила и другие элементы находятся в неудовлетворительном состоянии. Поврежден нижний пояс балки в результате провоза негабарита, на поясах наблюдается коррозия, барьерное ограждение не обеспечивает удерживающей способности. Проектом предусматривается заделка трещин железобетонных конструкций, замена элементов деформационных швов, водоотвода, ограждений и перил, покрытия ездового полотна, восстановление лестниц и многое другое.
Новости по теме:
На ремонт трассы «Россия» потратят 639 млн рублей
«Унирем» от РОСНАНО рекомендован Росавтодором для федеральных трасс