Ленобласть на 65% готова к отопительному сезону
О персональной ответственности за нарушение сроков подготовки к отопительному сезону предупредил руководителей отстающих муниципалитетов губернатор Ленобласти Александр Дрозденко. На сегодня ниже среднеобластного показателя оценивается готовность к зиме в Лужском, Кингисеппском, Бокситогорском, Кировском, Всеволожском районах.
При этом в 11-ти передовых муниципалитетах уровень подготовки коммунального хозяйства к зиме превышает 80%. «Погодные условия в этом году не позволяют нам расслабиться, и предприятия ЖКХ должны быть готовы к подаче тепла, когда температура воздуха перестанет подниматься выше +8 градусов, в предусмотренные нормативами сроки. Необходимо в ближайшее время завершить подготовку объектов тепло- и водоснабжения, чтобы войти в осенне-зимний сезон без срывов», — заявил на выездном заседании правительства в Кингисеппском районе губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Напомним, что на подготовку систем теплоснабжения к отопительному сезону 2017-2018 годов муниципалитетам выделены субсидии в объеме 450 млн рублей.
Новости по теме:
Выборгский район на 84% готов к отопительному сезону
Капитальный ремонт эскалатора на переходе между станциями метро «Спасская» и «Садовая» обойдется в 21 млн рублей.
Это начальная цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГУП «Петербургский метрополитен». Прием заявок идет до 12 сентября, торги назначены на 22 сентября 2017 года. Работы стартуют 18 декабря 2017 года и продлятся до 20 апреля 2018 года.
Как следует из техзадания, капремонту подлежит эскалатор №4 типа ЭТХ-17,3 с пробегом 95960 км. В замене нуждаются изношенные детали и комплектующие, в частности, цилиндроконические редукторы, полумуфты, перекрыватели, электродвигатели верхнего и нижнего приводов. Также в обязанности исполнителя входит монтаж направляющих лестничного полотна, устранение перепадов щитов и карнизов, ремонт фартуков балюстрады.
Эскалаторы ЭТХ (эскалатор тоннельный Христича) - эскалаторы, разработанные на ООО «Конструктор» (главный конструктор — Виктор Христич) в 1998 году и изготовляемые ОАО «Кировский завод» с 2008 года. Главное конструктивное отличие эскалатора ЭТХ от традиционных советских тоннельных эскалаторов — перенос привода с тяговыми звёздочками в наклонную часть эскалатора, что коренным образом изменило диаграмму натяжения тяговых цепей: большие натяжения действуют только в пределах прямолинейных участков. Так называемые узкобалюстрадные эскалаторы работают в петербургской и нижегородской подземке.
Новости по теме:
Завершена проходка тоннеля метро между «Беговой» и «Приморской»
Петербургский метрополитен модернизирует эскалаторы