Выборгский район на 84% готов к отопительному сезону
Готовность к отопительному сезону оценили муниципальные власти Выборгского района на выездной коллегии. По информации отдела районного хозяйства, на 15 августа подготовлено 1,56 тыс. зданий, что составляет 84% от общего количества.
Для недопущения крупных аварий на тепловых сетях и массовых размораживаний внутридомовых систем теплоснабжения и систем социально-значимых объектов, до начала отопительного сезона проведены три противоаварийные тренировки на тепловых сетях ГУП «ТЭК Спб». В них участвовали жилищные службы Выборгского района, теплоснабжающие организации, полицейские и подразделения МЧС.
Техническая готовность систем теплопотребления зданий должна быть обеспечена к 1 сентября. Готовность зданий к эксплуатации в отопительном сезоне подтверждается паспортами готовности, которые оформляются районной администрацией до 15 сентября.
Новости по теме:
Госжилинспекция Петербурга приступила к проверкам готовности жилья к отопительному сезону
Капитальный ремонт эскалатора на переходе между станциями метро «Спасская» и «Садовая» обойдется в 21 млн рублей.
Это начальная цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГУП «Петербургский метрополитен». Прием заявок идет до 12 сентября, торги назначены на 22 сентября 2017 года. Работы стартуют 18 декабря 2017 года и продлятся до 20 апреля 2018 года.
Как следует из техзадания, капремонту подлежит эскалатор №4 типа ЭТХ-17,3 с пробегом 95960 км. В замене нуждаются изношенные детали и комплектующие, в частности, цилиндроконические редукторы, полумуфты, перекрыватели, электродвигатели верхнего и нижнего приводов. Также в обязанности исполнителя входит монтаж направляющих лестничного полотна, устранение перепадов щитов и карнизов, ремонт фартуков балюстрады.
Эскалаторы ЭТХ (эскалатор тоннельный Христича) - эскалаторы, разработанные на ООО «Конструктор» (главный конструктор — Виктор Христич) в 1998 году и изготовляемые ОАО «Кировский завод» с 2008 года. Главное конструктивное отличие эскалатора ЭТХ от традиционных советских тоннельных эскалаторов — перенос привода с тяговыми звёздочками в наклонную часть эскалатора, что коренным образом изменило диаграмму натяжения тяговых цепей: большие натяжения действуют только в пределах прямолинейных участков. Так называемые узкобалюстрадные эскалаторы работают в петербургской и нижегородской подземке.
Новости по теме:
Завершена проходка тоннеля метро между «Беговой» и «Приморской»
Петербургский метрополитен модернизирует эскалаторы