Bonava получила разрешения на строительство 2 и 3 очередей проекта Magnifika
Госстройнадзор выдал ООО «Бонава Санкт-Петербург» разрешение на строительство второй и третьей очередей проекта Magnifika в Красногвардейском районе Петербурга.
ЖК Magnifika возводится на Магнитогорской улице рядом с Малоохтинской набережной и набережной реки Охты. В состав второй очереди входят три жилых дома высотой от 11 до 15 этажей и суммарной общей площадью 19,9 тыс. кв. м. В домах, которые будут строиться по шведским технологиям экологичного строительства, спроектировано 199 квартир. Также предусмотрено создание подземного паркинга на 287 машиномест и 13 вело- и мотомест.
Третья очередь проекта Magnifika включает в себя три односекционных дома высотой от 13 до 16 этажей, рассчитанных на 233 квартиры. «Реализация проекта Magnifika проходит в соответствии с нашими планами. В ближайшее время мы выйдем на строительную площадку для возведения новых очередей, а в скором времени планируем открыть продажи квартир в строящихся корпусах», – сообщила Мария Чёрная, генеральный директор ООО «Бонава Санкт-Петербург».
Новости по теме:
Bonava заключила со Сбербанком соглашение о субсидируемой ипотеке
ЖК «Эланд» компании Bonava признан лучшим реализованным проектом благоустройства жилого квартала
КРТИ Петербурга сообщает о начале реализации пилотного проекта по установке дорожных знаков уменьшенного размера в Петербурге. Первые экспериментальные знаки появятся 31 августа текущего года на перекрестке Литейного проспекта и улицы Жуковского.
Всего в рамках проекта 190 новых дорожных знаков будут размещены на ул. Маяковского, ул. Жуковского и ул. Некрасова от Литейного пр. до Лиговского пр. Схема организации дорожного движения при этом останется прежней. Участки для установки технических средств определены совместно с Главным управлением по обеспечению безопасности дорожного движения.
В результате эксперимента выяснится насколько целесообразно внедрять новые типоразмеры дорожных знаков в городскую среду. Будет оценена экономия бюджетных средств на их изготовление и монтаж, безопасность и пропускная способность улиц после внедрения новых знаков, изучено их восприятие участниками дорожного движения в условиях плотной исторической застройки.
Новости по теме:
Реверсивное движение на Большеохтинском мосту обойдется в 11 млн рублей