В Петербурге изменяется маршрут 3-х автобусов
По информации Комитета по транспорту, с 1 сентября в Петербурге изменяются маршруты движения 3-х автобусов.
С 1 сентября 2017 года, в целях улучшения транспортного обслуживания жителей Красногвардейского района на период закрытия трамвайного маршрута № 64, продлевается трасса автобусного маршрута № 168 до станции Ржевка.
Автобусы будут следовать от конечной остановки «Метро „Ладожская“» по Заневскому проспекту, проспекту Косыгина, улице Передовиков, Ириновскому проспекту, Рябовскому шоссе (обратно по улице Красина, улице Коммуны, Ириновскому проспекту) до конечной остановки «Станция Ржевка».
С 1 сентября 2017 года вносится изменение в трассу автобусного маршрута № 82.
Автобусы маршрута № 82 будут следовать от конечной остановки «Станция Пискарёвка» по Пискарёвскому проспекту, проспекту Мечникова, Замшиной улице, Бестужевской улице, проспекту Энергетиков до конечной остановки «Метро Ладожская».
С 1 сентября 2017 года, в целях улучшения транспортного обслуживания жителей новых кварталов вдоль проспекта Королёва, продлевается трасса автобусного маршрута № 135 до Глухарской улицы.
Автобусы маршрута № 135 будут следовать от конечной остановки «ОАО Климов» по действующей трассе до станции метро «Пионерская» и далее по проспекту Испытателей, Комендантской площади, Комендантскому проспекту, улице Шаврова, проспекту Королёва до конечной остановки «Глухарская улица».
Новости по теме:
Вводятся новые ограничения движения транспорта
С 9 до 17 часов 31 августа прекращается движение по площади Сахарова
Объявлен конкурс на проект сохранности, конструктивной надежности и безопасной эксплуатации действующего метрополитена на перегоне между станциями «Площадь Мужества»-«Лесная».
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 54,1 млн рублей. Заказчик – ГУП «Петербургский метрополитен». Заявок ждут до 12 сентября, итоги подведут 18 сентября 2017 года. Договор заключается до 25 мая 2018 года.
Фронт работ расположен в Выборгском и Калининском районах, в границах улиц Новороссийской, Карбышева и Политехнической. В обязанности исполнителя входят инженерно-геологические, геофизические, геодезические, экологические изыскания с бурением 4 скважин глубиной до 86 м, сейсмическое профилирование по уточнению зон, границ и объемов нарушенных грунтов, сейсмоакустическое прозвучивание между скважинами для оценки состояния грунтового массива, радиационное обследование, бактериологические анализы, топосъемка и многое другое.
Проектом следует предусмотреть меры по закреплению тоннелей на принятых участках, мониторинг за состоянием массива и дневной поверхности на период не менее 10 лет, перекладку и вынос инженерных сетей из пятна застройки и др. Ориентировочная площадь изысканий - 1,7 га.
Напомним, в конце 1994 года вода начала поступать в тоннели, из-за чего перегон в аварийном порядке пришлось закрыть. В тюбингах обделки тоннеля появились трещины. В ночь с 5 на 6 декабря двухкилометровый перегон «Лесная»—«Площадь Мужества» был затоплен. Несколько составов ушли в депо «Невское» по железной дороге. 9 декабря был закрыт и обварен затвор в нижнем конце тоннеля, обращенном к станции «Лесная». Сегодня в тоннелях находятся тонны воды, сдерживаемые «пробками» - герметизирующими конструкциями.
Новости по теме:
Открытие станции метро в Кудрово запланировано на 2025 год
Высокоскоростной Wi-Fi стал доступен на зеленой линии метро в Петербурге