В Ленобласти создан по организации работы с отходами
Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко подписал распоряжение о создании государственного казенного учреждения «Центр Ленинградской области по организации деятельности по обращению с отходами».
Центр будет развивать и совершенствовать систему обращения с отходами, в том числе организацией раздельного сбора мусора, его переработки, упрессовки и утилизации. Новое учреждение также будет отвечать за обезвреживание и захоронение отходов производства и потребления.
Весной 2017 года Александр Дрозденко предложил ужесточить требования к организации работы мусорных полигонов — лицензии тех компаний, которые не организуют мусороперерабатывающие производства, будут аннулироваться. На месте существующих полигонов уже к 2019 году должны появиться современные технопарки, способные сортировать и прессовать мусор, уменьшая изначальный объем отходов в 20 раз и больше.
Губернатор также предложил кратно увеличить штрафы для организаций за нарушения природоохранного законодательства и изменить систему оплаты вывоза мусора, чтобы ликвидировать проблему незаконных стихийных свалок на территории лесного фонда регионе.
Новости по теме:
До конца этого года на всех полигонах ТБО Ленобласти появятся сортировочные станции
Во Всеволожском районе Ленобласти остановлена работа двух несанкционированных свалок
Объявлен конкурс на разработку предпроектной документации для строительства транспортной системы сообщения с Белоостровом.
Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 11 млн рублей. Заявки принимаются до полудня 15 сентября, победитель определится 21 сентября 2017 года. Документация должна быть готова к 15 декабря 2017 года.
Проектом следует предусмотреть создание линии маршрута от метро «Старая деревня» до железнодорожной станции Белоостров со всей инфраструктурой, включая электродепо, транспортно-пересадочные узлы, и т.д. Линию разместят в полосе отвода ОАО «РЖД». В задачи исполнителя входит, в частности, подготовка нормативных правовых документов, проработка возможности минимальных закрытий движения, в том числе по железной дороге, формирование конструктивно-технологических решений и предложений по подвижному составу, ТЭО, определение источников финансирования.
Для реализации проекта потребуется имущественно-правовая инвентаризация, анализ транспортных потоков, разработка объемно-планировочных и архитектурно-художественных решений транспортно-пересадочных узлов на конечных станциях и многое другое.
Новости по теме:
В Белоострове строят инфраструктуру