БЦ «Модуль» класса «А» выставлен на торги с 25% дисконтом
РАД сообщает о 25% снижении цены на торгах по продаже бизнес-центр класса «А» «Модуль», расположенного вблизи крупных городских магистралей - Выборгского шоссе и пр. Энгельса, в шаговой доступности от станции метро «Озерки». Минимальная цена торгов составляет 133,36 млн руб.
Сообщается, что торги проводятся со 2 августа по 27 сентября. Они стартовали с цены 178,2 млн рублей, затем до 30 августа цена была снижена до 151,4 млн рублей. За этим последовало снижение на четверть. Заявленная минимальная цена 133,36 млн рублей действует по дату окончания торгов 27 сентября 2017 г.
Адрес объекта: Санкт-Петербург, Выборгское ш., д. 36А. По информации РАД, здание находится в отличном состоянии, в помещениях выполнен дизайнерский ремонт. Внутри есть оборудованный спортзал и бассейн с сауной.
На прилегающей территории предусмотрена открытая парковка на 10 мест и встроенный гараж. Пятиэтажный бизнес-центр был построен в 2007 году, его площадь составляет – 2,5 тыс. кв. м, площадь земельного участка – 1,8 тыс. кв. м. На данный момент около 40% помещений сданы в краткосрочную аренду под офисы.
Новости по теме:
РАД выставил на продажу участок в Выборге со скидкой 55%
Капитальный ремонт эскалатора на переходе между станциями метро «Спасская» и «Садовая» обойдется в 21 млн рублей.
Это начальная цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГУП «Петербургский метрополитен». Прием заявок идет до 12 сентября, торги назначены на 22 сентября 2017 года. Работы стартуют 18 декабря 2017 года и продлятся до 20 апреля 2018 года.
Как следует из техзадания, капремонту подлежит эскалатор №4 типа ЭТХ-17,3 с пробегом 95960 км. В замене нуждаются изношенные детали и комплектующие, в частности, цилиндроконические редукторы, полумуфты, перекрыватели, электродвигатели верхнего и нижнего приводов. Также в обязанности исполнителя входит монтаж направляющих лестничного полотна, устранение перепадов щитов и карнизов, ремонт фартуков балюстрады.
Эскалаторы ЭТХ (эскалатор тоннельный Христича) - эскалаторы, разработанные на ООО «Конструктор» (главный конструктор — Виктор Христич) в 1998 году и изготовляемые ОАО «Кировский завод» с 2008 года. Главное конструктивное отличие эскалатора ЭТХ от традиционных советских тоннельных эскалаторов — перенос привода с тяговыми звёздочками в наклонную часть эскалатора, что коренным образом изменило диаграмму натяжения тяговых цепей: большие натяжения действуют только в пределах прямолинейных участков. Так называемые узкобалюстрадные эскалаторы работают в петербургской и нижегородской подземке.
Новости по теме:
Завершена проходка тоннеля метро между «Беговой» и «Приморской»
Петербургский метрополитен модернизирует эскалаторы