БЦ «Модуль» класса «А» выставлен на торги с 25% дисконтом
РАД сообщает о 25% снижении цены на торгах по продаже бизнес-центр класса «А» «Модуль», расположенного вблизи крупных городских магистралей - Выборгского шоссе и пр. Энгельса, в шаговой доступности от станции метро «Озерки». Минимальная цена торгов составляет 133,36 млн руб.
Сообщается, что торги проводятся со 2 августа по 27 сентября. Они стартовали с цены 178,2 млн рублей, затем до 30 августа цена была снижена до 151,4 млн рублей. За этим последовало снижение на четверть. Заявленная минимальная цена 133,36 млн рублей действует по дату окончания торгов 27 сентября 2017 г.
Адрес объекта: Санкт-Петербург, Выборгское ш., д. 36А. По информации РАД, здание находится в отличном состоянии, в помещениях выполнен дизайнерский ремонт. Внутри есть оборудованный спортзал и бассейн с сауной.
На прилегающей территории предусмотрена открытая парковка на 10 мест и встроенный гараж. Пятиэтажный бизнес-центр был построен в 2007 году, его площадь составляет – 2,5 тыс. кв. м, площадь земельного участка – 1,8 тыс. кв. м. На данный момент около 40% помещений сданы в краткосрочную аренду под офисы.
Новости по теме:
РАД выставил на продажу участок в Выборге со скидкой 55%
Ремонт путепровода на 523 км автодороги М-10 «Россия» в Новгородской области оценен в 33,5 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА». Заявок ждут до 7 сентября, торги состоятся 11 сентября 2017 года. Завершение ремонта планируется на 15 декабря 2017 года.
Путепровод, проходящий над автодорогой Савино-Селище на 523 км магистрали М-10, построен в 2001 году для пропуска 2 полос движения правого хода путепровода в сторону Петербурга при расширении автодороги до четырехполосной. Проект выполнен в петербургском ЗАО «Институт Стройпроект». Длина путепровода – 44,7 м, ширина – 14,6 м. Минимальный подмостовой габарит - 4,7 м. Пролетное строение – сталежелезобетонное балочное неразрезное индивидуальной проектировки. Главные балки – двутаврового сечения, по верхнему поясу объединены монолитной железобетонной плитой проезжей части.
Покрытие проезжей части, гидроизоляция пролетного строения, водоотвод, деформационные швы, перила и другие элементы находятся в неудовлетворительном состоянии. Поврежден нижний пояс балки в результате провоза негабарита, на поясах наблюдается коррозия, барьерное ограждение не обеспечивает удерживающей способности. Проектом предусматривается заделка трещин железобетонных конструкций, замена элементов деформационных швов, водоотвода, ограждений и перил, покрытия ездового полотна, восстановление лестниц и многое другое.
Новости по теме:
На ремонт трассы «Россия» потратят 639 млн рублей
«Унирем» от РОСНАНО рекомендован Росавтодором для федеральных трасс