В Петербурге в проектах ГЧП задействовано более 320 млрд рублей
В Петербурге в проектах государственно-частного партнерства задействовано более 320 млрд рублей. Об этом сообщил на полугодовой Коллегии городского Комитета по инвестициям и.о председателя главы ведомства Дмитрий Синкин.
«Петербург в лидерах реализации проектов в формате ГЧП. В настоящее время город принимает участие в 11 проектах на общую сумму более 320 млрд рублей. Пять проектов из них уже реализовано» - отметил он.
Всего, по словам Дмитрия Синкина, по итогам полугодия объем инвестиций в основной капитал Петербурга составил 250 млрд рублей, что на 75 млрд рублей больше, чем за аналогичный период прошлого года. Можно констатировать, что происходит стабилизация и восстановление инвестиционного спроса, подчеркнул он.
Новости по теме:
Обновление Гатчины обойдется в 4 млрд рублей
Капитальный ремонт эскалатора на переходе между станциями метро «Спасская» и «Садовая» обойдется в 21 млн рублей.
Это начальная цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГУП «Петербургский метрополитен». Прием заявок идет до 12 сентября, торги назначены на 22 сентября 2017 года. Работы стартуют 18 декабря 2017 года и продлятся до 20 апреля 2018 года.
Как следует из техзадания, капремонту подлежит эскалатор №4 типа ЭТХ-17,3 с пробегом 95960 км. В замене нуждаются изношенные детали и комплектующие, в частности, цилиндроконические редукторы, полумуфты, перекрыватели, электродвигатели верхнего и нижнего приводов. Также в обязанности исполнителя входит монтаж направляющих лестничного полотна, устранение перепадов щитов и карнизов, ремонт фартуков балюстрады.
Эскалаторы ЭТХ (эскалатор тоннельный Христича) - эскалаторы, разработанные на ООО «Конструктор» (главный конструктор — Виктор Христич) в 1998 году и изготовляемые ОАО «Кировский завод» с 2008 года. Главное конструктивное отличие эскалатора ЭТХ от традиционных советских тоннельных эскалаторов — перенос привода с тяговыми звёздочками в наклонную часть эскалатора, что коренным образом изменило диаграмму натяжения тяговых цепей: большие натяжения действуют только в пределах прямолинейных участков. Так называемые узкобалюстрадные эскалаторы работают в петербургской и нижегородской подземке.
Новости по теме:
Завершена проходка тоннеля метро между «Беговой» и «Приморской»
Петербургский метрополитен модернизирует эскалаторы