Производство строительных материалов в Ленобласти продолжает расти


21.07.2008 18:19

На первое место по темпам роста производства строительных материалов в Ленобласти в течение первого полугодия 2008 г вышла добыча нерудных строительных материалов, составив с января по май 10,9 млн.кубометров, что на 32,3% больше аналогичных показателей прошлого года. На втором месте – производство керамической плитки для полов (32,1% по сравнению с 2007 г). На 29,4% по сравнению с прошлогодними показателями увеличился выпуск клееной фанеры – на 29,4%, на 20,9% - выпуск сборных железобетонных конструкций и деталей, на 7% - строительного кирпича, на 5,8% - стеновых материалов в целом, на 6,6% - лака и краски.

С января по май 2008 г, по данным филиала ОАО РЖД «Октябрьская железная дорога», наибольший удельный вес в структуре грузов приходится на строительные материалы – 41,7% (7,3 млн.тонн). Объемы погрузки строительной продукции за этот период, относительно января-мая 2007 г, увеличились на 13%. В то же время в структуре автомобильных перевозок строительные материалы составили 1,8 млн. тонн грузов. В том числе, крупными и средними транспортными организациями – 600,7 тыс. тонн, что на 26,9% больше, чем за 5 месяцев прошлого года.


Подписывайтесь на нас:


16.07.2008 21:32

За I полугодие 2008 г. в Санкт-Петербурге введено в эксплуатацию уже 160 тысяч кв. м офисных площадей класса А и В, в то время как за весь 2007 г. – только 170 тысяч кв. метров, сообщил вице-президент Ассоциации риэлторов Санкт-Петербурга П.Созинов в рамках круглого стола «Бизнес-центры и торгово-развлекательные комплексы: выше и глубже», прошедшего в Агентстве бизнес-новостей. В целом в 2008 г. эксперт ожидает ввод в строй не менее 340 тысяч кв. м площадей. По некоторым оценкам, объем ввода офисных площадей класса А и В по итогам года может быть гораздо больше. «Прогнозы разнятся примерно на 20-30%», - уточнил П.Созинов.

Рост рынка коммерческой недвижимости в Петербурге по мнению коммерческого директора ИСК «Сплав» Филиппа Леонова, сдерживают не только проблемы с транспортной доступностью, но и сложная процедура согласования проектов. «Мы стараемся оптимизировать ситуацию, к примеру, строительством подземных паркингов. Однако столь сложную проблему надо решать совместно с городскими властями»,- считает он.

Ситуация с согласованием проектов, по словам Ф.Леонова, за последний год «стала еще хуже, и может растянуться на 1,5 года». Однако юрисконсульт Службы государственного надзора и экспертизы Петербурга Елена Чеготова считает, что все сложности с согласованием возникают только из-за ошибок проектировщиков: «Если собраны все необходимые документы, и нет технических ошибок, трудностей с получением согласования возникнуть не может. Все сроки процедуры четко прописаны».


Подписывайтесь на нас: