«Ленэнерго» восстанавливает нарушенное благоустройство
Восстановление благоустройства после сетевых работ в городе и области ПАО «Ленэнерго» оценивает в 5,3 млн рублей.
Это стартовая стоимость запроса предложений, о котором пишет сайт госзакупок. Заявки принимаются до 7 сентября, итоги подведут 14 сентября 2017 года. Участники должны принадлежать к малому либо среднему бизнесу. Контракт заключается на период с 25 сентября по 31 декабря 2017 года.
Участки работ расположены в Петербурге в Пушкинском районе на улице Сетевой, в Красносельском районе на Кингисепском шоссе, в Петергофе – на улице Володи Дубинина. В Ленинградской области благоустройство восстановят во Всеволожске на Октябрьском проспекте. В порядок приведут тротуары, газоны, проезжие части, набережные, лесопарки, промзоны.
Новости по теме:
ГАТИ в текущем году оштрафовала Ленэнерго на 48,5 млн рублей
В Петербурге разработана концепция развития пешеходных пространств и маршрутов
Последние из 2,9 тыс. железобетонных колец для строительства двупутного тоннеля на Невско-Василеостровской линии метро ЗАО «Метробетон» поставит 23-го августа. Завершение проходки тоннеля запланировано на конец августа этого года. Новые станции должны открыться в апреле 2018 года.
Каждое из колец, как сообщает пресс-служба компании, состоит из 7 элементов, общим весом более 60 тонн. «Передовая технология производства железобетона для метростроения тщательно прорабатывалась главными специалистами МЕТРОСТРОЯ и МЕТРОБЕТОНА. Доказательством высокого профессионализма стало завершение реализации уже второго такого серьезного проекта метростроения в нашем городе. Первый двупутный тоннель построен на Фрунзенском радиусе в 2015 году. Каждый сотрудник нашего предприятия считает, что возможность жить и трудиться в одном из самых прекрасных городов Европы накладывает свои обязательства - производить только качественные, надежные, долговечные и экологически чистые материалы» - отмечает гендиректор ЗАО «Метробетон» Владимир Кондратенко.
«Железобетонные элементы колец двупутного тоннеля, изготовленные на ЗАО «Метробетон» отвечают самым высоким требованиям, предъявляемым к продукции, используемой при строительстве метро. Производство осуществляется на автоматической конвейерной линии карусельного типа – первой в Петербурге – пояснил главный инженер Метростроя Алексей Старков. - Метробетон является партнером Метростроя и давно зарекомендовало себя как надежный поставщик железобетонных изделий для метростроения».
Новости по теме:
Виталий Мутко проинспектировал строительство объектов к ЧМ-2018 в Петербурге
В Петербурге на стройплощадке будущей станции метро тушили пожар