С Васильевского острова уберут грузовые терминалы
Комитет по транспортно-транзитной политике подписал Правительства Санкт-Петербурга заключил трехсторонние соглашения с собственниками и операторами морских грузовых терминалов, действующих на территории Васильевского острова. В соответствии с документом, гидротехнические сооружения перевалочных комплексов ООО «Терминал-Сервис» на территории ОАО «Балтийский завод» и ЗАО «Василеостровский грузовой терминал» на северном берегу Васильевского острова будут на период 3 лет включены в границы Большого порта Санкт-Петербург. За этот переходный период стивидорная деятельность на территории Васильевского острова будет планомерно снижаться.
Объем перевалки грузов на причалах ООО «Терминал-Сервис» за первую половину
Решение о выводе стивидорной деятельности с территории Васильевского острова было принято в
Намерения города полностью завершить стивидорную деятельность на Васильевском острове было поддержано 4 июля на совместном заседании Совета Федерального агентства морского и речного транспорта и Морского совета при Правительстве Санкт-Петербурга с участием министра транспорта РФ Игоря Левитина, а также 5 июля на совещании Морской коллегии при Правительстве РФ под председательством вице-премьера Сергея Иванова. Решение о поэтапном режиме свертывания перевалки было принято в с соответствии с рекомендациями федерального центра о том, чтобы процесс вывода грузовой деятельности с острова проходил без ущерба для грузовой базы Большого порта «Санкт-Петербург», и не нарушил исполнение долгосрочных международных контрактов по перевалке экспортно-импортных грузов.
К 15 июля городское правительство подготовило замечания и предложения по проекту границ территории и акватории Большого порта «Санкт-Петербург» в Минтранс РФ и Росморречфлот. В них учтены все соглашения, заключенные с частными компаниями, работающими на территории Васильевского острова.
Согласно другому решению, принятому на совместном заседании 4 июля, из границ территории порта исключен участок в районе станции Горская, а также канал района Горская, что соответствует изменениям, внесенным в Генплан города и отраженным в Стратегии развития транспортно-логистического комплекса. Одновременно Санкт-Петербургу предоставили окончательные гарантии по вопросу о границе порта. Морская коллегия решила, что постановление Правительства России об утверждении границ Большого порта «Санкт-Петербург» будет принято до конца года. Тем самым будет окончательно закреплена юридическая основа деятельности пунктов пропуска через государственную границу на территории порта.
2,2 млрд. рублей составила сумма договоров, заключенных с юридическими и физическими лицами на присоединение электрической мощности, оформленных в Центре присоединения к электросетям Ленинградской области. Центр был открыт 21 марта
«Это колоссальный финансовый поток, который образуется за счет платы за присоединение, и направляется на развитие электрических сетей, строительство объектов генерации», - отметил генеральный директор ОАО «Управляющая энергетическая компания» Вадим Малык.
Большинство договоров заключены с юридическими лицами. С использованием полученных средств уже построена подстанция 110/10кВ «Олтон плюс» для энергоснабжения района Уткина заводь. Благодаря ней бесперебойное энергоснабжение получат транспортно-логистический комплекс «МЛП КАД», завод гофрокартона «ГОТЭК», автодилеры «Аларм-моторс» и «Олимп-групп», концерн «Олтон плюс» и другие.
Ведется работа по заключенным договорам для II очереди завода «Форд» и нового жилого массива Кудровоград. «К осени, - отметил В.Малык, - ОАО «УЭК» планирует открыть несколько новых Центров присоединения к электрическим сетям, которые будут расположены не в Петербурге, а на территории области, во Всеволожске, Гатчине и Киришах. Необходимость открытия филиалов Центра в крупных городах региона назрела, это позволит ускорить процесс согласований и оформления документов».