С Васильевского острова уберут грузовые терминалы
Комитет по транспортно-транзитной политике подписал Правительства Санкт-Петербурга заключил трехсторонние соглашения с собственниками и операторами морских грузовых терминалов, действующих на территории Васильевского острова. В соответствии с документом, гидротехнические сооружения перевалочных комплексов ООО «Терминал-Сервис» на территории ОАО «Балтийский завод» и ЗАО «Василеостровский грузовой терминал» на северном берегу Васильевского острова будут на период 3 лет включены в границы Большого порта Санкт-Петербург. За этот переходный период стивидорная деятельность на территории Васильевского острова будет планомерно снижаться.
Объем перевалки грузов на причалах ООО «Терминал-Сервис» за первую половину
Решение о выводе стивидорной деятельности с территории Васильевского острова было принято в
Намерения города полностью завершить стивидорную деятельность на Васильевском острове было поддержано 4 июля на совместном заседании Совета Федерального агентства морского и речного транспорта и Морского совета при Правительстве Санкт-Петербурга с участием министра транспорта РФ Игоря Левитина, а также 5 июля на совещании Морской коллегии при Правительстве РФ под председательством вице-премьера Сергея Иванова. Решение о поэтапном режиме свертывания перевалки было принято в с соответствии с рекомендациями федерального центра о том, чтобы процесс вывода грузовой деятельности с острова проходил без ущерба для грузовой базы Большого порта «Санкт-Петербург», и не нарушил исполнение долгосрочных международных контрактов по перевалке экспортно-импортных грузов.
К 15 июля городское правительство подготовило замечания и предложения по проекту границ территории и акватории Большого порта «Санкт-Петербург» в Минтранс РФ и Росморречфлот. В них учтены все соглашения, заключенные с частными компаниями, работающими на территории Васильевского острова.
Согласно другому решению, принятому на совместном заседании 4 июля, из границ территории порта исключен участок в районе станции Горская, а также канал района Горская, что соответствует изменениям, внесенным в Генплан города и отраженным в Стратегии развития транспортно-логистического комплекса. Одновременно Санкт-Петербургу предоставили окончательные гарантии по вопросу о границе порта. Морская коллегия решила, что постановление Правительства России об утверждении границ Большого порта «Санкт-Петербург» будет принято до конца года. Тем самым будет окончательно закреплена юридическая основа деятельности пунктов пропуска через государственную границу на территории порта.
В ОАО «ТГК-1» определен подрядчик по строительству на условиях «под ключ» парогазового энергетического блока электрической мощностью 180 МВт в рамках реализации проекта реконструкции электростанции №1 в составе Центральной ТЭЦ филиала «Невский», сообщает пресс-служба компании.
В конкурсе принимали участие 4 организации. Решением конкурсной комиссии по результатам оценки предложенных участниками условий выполнения работ, с учетом наличия у них опыта возведения парогазовых энергоблоков и качества подготовки конкурсной документации, победителем признано ООО «Корпорация Газэнергопром».
Проектом реконструкции электростанции №1 Центральной ТЭЦ также предусмотрена замена распределительных устройств 110 и 220 кВ (в том числе для присоединения новой распределительной подстанции 109А) и строительство, предположительно, двух водогрейных котлов мощностью 120 Гкал/ч каждый до конца 2010 г. Объем реконструкции теплофикационной установки уточнится в ходе проектирования при сборе исходных данных по перспективным тепловым нагрузкам.
Центральная ТЭЦ объединяет 3 старейшие электростанции России, построенные в 1897-1898 гг. Обеспечивает тепловой энергией Центральный район Санкт-Петербурга. Электростанция №1 в ее составе (бывшая электростанция Бельгийского анонимного общества) – в настоящее время де факто представляет собой крупную котельную. Несмотря на отсутствие генерирующей мощности, имеет подстанцию на 220, 110 и 35 кВ, от которой осуществляется питание важнейших промышленных, хозяйственных, культурных объектов Центрального района Санкт-Петербурга, а также электротранспортных подстанций.