Объявлен старт продаж проекта «Приморский квартал»
Девелоперы Мегалит и Охта Групп объявили о старте продаж в новом проекте класса комфорт «Приморский квартал» на Коломяжском проспекте, в 400 метрах от метро «Пионерская».
Проект комплексного освоения территории, общей площадью более 25 гектар, ограниченной Коломяжским проспектом, проспектом Испытателей, Богатырским проспектом и улицей Матроса Железняка, включает 13 жилых корпусов, высотность которых варьируется от 16 до 23 этажей.
В состав квартала войдут три детских сада на 460 мест, общеобразовательная школа на 1,5 тыс. мест и кабинет семейного врача. Проектом предусматривается также достаточное количество коммерческих помещений под магазины, аптеки, кафе, салоны красоты, а также многофункциональный общественно-деловой комплекс высотой от 8 до 25 этажей. Предусмотрены наземные и подземные паркинги, а также открытые парковки на улице – всего более чем на 4 тыс. машиномест.
Первыми в продажу поступят 4 кирпично-монолитных корпуса на 697 квартир, которые будут построены в 2019 году. Стоимость квартир на старте продаж начинается от 3,6 млн рублей.
«К началу строительства «Приморского квартала» мы шли десять лет, — рассказывает генеральный директор ЗАО «Мегалит» Александр Брега. — За это время градостроительные правила поменялись три раза. Трижды мы начинали разрабатывать проект заново — как тот старик, который закидывал-закидывал невод, и на третий раз вытянул, наконец, золотую рыбку. В июле 2007 года подписали договор о намерениях касательно проекта. В июле 2017-го, ровно десять лет спустя, выкупили земельный участок и началась стадия физической реализации проекта. Через несколько лет здесь появится самодостаточный квартал, который станет визитной карточкой всего района».
Новости по теме:
«Доверие» и «Мегалит» построят жилой комплекс в Красногвардейском районе
Определились финалисты премии Urban Awards
Приморский район, Крестовский и Васильевский острова соединились тоннелем метрополитена - 25 августа завершилась проходка на участке Невско-Василеостровской линии от станции «Беговая» до станции «Приморская», сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга
Участок Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции «Приморская» до станции «Беговая», включая станцию «Новокрестовская», сооружается в рамках подготовки к Чемпионату мира по футболу 2018 г. В соответствии с государственным контрактом стоимость работ составляет 30,086 млрд руб.
Тоннелепроходческий механизированный комплекс «Надежда» начал проходку в 2016 г. в районе дома 22 по Туристской улице. Длина пройденного участка составила 5,2 км. За один год и семь месяцев метростроители установили почти 2,9 тыс. железобетонных колец диаметром 10,3 метра и шириной 1,8 метра.
«Сегодня сошлись два фактора: надежда – это не только название нашего щита, это надежда метростроителей, городских властей, жителей Петербурга на то, что работы будут завершены в срок и надлежащего качества. И, конечно, была еще уверенность, что ОАО «Метрострой» вовремя и качественно завершит те работы, которые вытекают из обязательств в рамках государственных контрактов», - обратился к собравшимся на мероприятии, посвященном окончанию проходки тоннеля, вице-губернатор Петербурга Игорь Албин.
Несмотря на более сложные гидрогеологические условия, сооружение тоннеля НВЛ шло быстрее, чем на Фрунзенском радиусе. Это стало возможным благодаря параллельному ведению проходческих работ и обустройству тоннеля, протаскиванию щита через станцию «Новокрестовская», позволившим сократить проходку на два месяца. В рамках строительства участка НВЛ также завершено сооружение шахтного ствола №467, демонтажной камеры, на 95% пройдены два однопутных тоннеля диаметром 5,63 м, соединяющие демонтажную камеру и станцию «Приморская».
На сегодня станция «Новокрестовская» сооружена в общих конструкциях, ведутся работы по монтажу подъемного оборудования (эскалаторы, траволаторы), отделочные работы. На участке между стартовым котлованом и станцией «Новокрестовская», свободным от проходки, с января 2017 г. производятся путевые работы: укладка рельсошпальной решетки, путевого бетона, монтаж ходового рельса.
Также продолжаются работы на станции «Беговая», где завершен демонтаж обделки тоннеля, сооружается нижний ярус станции. Осенью этого года на станции также будут производиться монтажные и отделочные работы.
«Освоение подземных пространств является приоритетом в плане комплексного социально-экономического развития нашего города и это задача, которую ставит перед метростроителями и блоком развития транспортной инфраструктуры губернатор. Нам предстоит уже весной 2018 года завершить работы на ст. м. «Новокрестовская» и ст. м. «Беговая». В перспективе нас ожидает открытие пяти новых станций и более 10 км перегонных путей», - добавил Игорь Албин.
Новости по теме:
Высокоскоростной Wi-Fi стал доступен на зеленой линии метро в Петербурге
Метробетон выполнил обязательства по поставке колец для тоннеля Невско-Василеостровской линии метро