В Колпино откроют памятник воинам-интернационалистам
Торжественное открытие памятника воинам-интернационалистам состоится 2 сентября в сквере на Тверской улице в Колпино, сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга.
С инициативой о создании памятника в 2013-м году выступил «Союз инвалидов и ветеранов Афганистана и Чечни Колпинского района». В 2015-м году на конкурсе был выбран лучший проект памятника – победителем стал Сергей Семенков, член Союза художников России, председатель колпинского объединения художников «Талант».
Осенью 2016-го композиция была отлита в бронзе и в настоящее время находится на ответственном хранении в мастерской. Ко 2-му сентября будут закончены работы по сооружению фундамента для скульптурной группы – двух десантников, офицера и молодого бойца, стоящих на земной полусфере.
Новости по теме:
В Иерусалиме поддержали петербургский проект монумента в память о блокаде Ленинграда
Капитальный ремонт эскалатора на переходе между станциями метро «Спасская» и «Садовая» обойдется в 21 млн рублей.
Это начальная цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГУП «Петербургский метрополитен». Прием заявок идет до 12 сентября, торги назначены на 22 сентября 2017 года. Работы стартуют 18 декабря 2017 года и продлятся до 20 апреля 2018 года.
Как следует из техзадания, капремонту подлежит эскалатор №4 типа ЭТХ-17,3 с пробегом 95960 км. В замене нуждаются изношенные детали и комплектующие, в частности, цилиндроконические редукторы, полумуфты, перекрыватели, электродвигатели верхнего и нижнего приводов. Также в обязанности исполнителя входит монтаж направляющих лестничного полотна, устранение перепадов щитов и карнизов, ремонт фартуков балюстрады.
Эскалаторы ЭТХ (эскалатор тоннельный Христича) - эскалаторы, разработанные на ООО «Конструктор» (главный конструктор — Виктор Христич) в 1998 году и изготовляемые ОАО «Кировский завод» с 2008 года. Главное конструктивное отличие эскалатора ЭТХ от традиционных советских тоннельных эскалаторов — перенос привода с тяговыми звёздочками в наклонную часть эскалатора, что коренным образом изменило диаграмму натяжения тяговых цепей: большие натяжения действуют только в пределах прямолинейных участков. Так называемые узкобалюстрадные эскалаторы работают в петербургской и нижегородской подземке.
Новости по теме:
Завершена проходка тоннеля метро между «Беговой» и «Приморской»
Петербургский метрополитен модернизирует эскалаторы