Красносельский район лидирует по снижению цен на первичном рынке жилья
По данным экспертов БФА-Девелопмент, снижение цен на рынке первичной недвижимости в Красносельском районе выражено сильнее, чем в целом по Петербургу. На конец июля 2017 года цена квадратного метра равнялась 90,9 тыс. рублей, что практически на 6% меньше по сравнению с началом текущего года.
Особенно сильное снижение цены наблюдалось с конца апреля до середины мая, когда цена упала на 6,5%. Эксперты объясняют это снижением спроса из-за сезонности и уменьшением доли привлекательных предложений.
Сообщается, что в меньшей степени эти негативные тенденции в районе касаются востребованных проектов и новой вторички. В качестве примера приводится ЖК «Огни Залива», где цены с 20 августа 2017 года напротив незначительно поднялись.
Новости по теме:
Более 100 микрорайонов в 32-х российских регионах получат поддержку в части инфраструктуры
К Дню строителя компания «БФА-Девелопмент» предлагает специальные условия покупки квартир
Капитальный ремонт эскалатора на переходе между станциями метро «Спасская» и «Садовая» обойдется в 21 млн рублей.
Это начальная цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГУП «Петербургский метрополитен». Прием заявок идет до 12 сентября, торги назначены на 22 сентября 2017 года. Работы стартуют 18 декабря 2017 года и продлятся до 20 апреля 2018 года.
Как следует из техзадания, капремонту подлежит эскалатор №4 типа ЭТХ-17,3 с пробегом 95960 км. В замене нуждаются изношенные детали и комплектующие, в частности, цилиндроконические редукторы, полумуфты, перекрыватели, электродвигатели верхнего и нижнего приводов. Также в обязанности исполнителя входит монтаж направляющих лестничного полотна, устранение перепадов щитов и карнизов, ремонт фартуков балюстрады.
Эскалаторы ЭТХ (эскалатор тоннельный Христича) - эскалаторы, разработанные на ООО «Конструктор» (главный конструктор — Виктор Христич) в 1998 году и изготовляемые ОАО «Кировский завод» с 2008 года. Главное конструктивное отличие эскалатора ЭТХ от традиционных советских тоннельных эскалаторов — перенос привода с тяговыми звёздочками в наклонную часть эскалатора, что коренным образом изменило диаграмму натяжения тяговых цепей: большие натяжения действуют только в пределах прямолинейных участков. Так называемые узкобалюстрадные эскалаторы работают в петербургской и нижегородской подземке.
Новости по теме:
Завершена проходка тоннеля метро между «Беговой» и «Приморской»
Петербургский метрополитен модернизирует эскалаторы