КГИОП: Снесенное здание на Ремесленной улице не относилось к числу исторических
По данным кадастрового учета, снесенное недавно здание по адресу Ремесленная ул., д. 3, лит. а построено в 1920 году и в соответствии с законом Петербурга №820-7 не относится к числу исторических, сообщает КГИОП Петербурга.
Куйбышевским районным судом Петербурга было подтверждено, что у КГИОП не было оснований подвергать сомнению принятое Филиалом ФГБУ «Федеральная кадастровая палата Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии» по Петербургу решение об установлении года постройки здания.
В судебном акте по данному делу указано, что «решение, принятое органом государственной власти, является законным и обоснованным и принимается иными органами государственной власти таковым, как он принят».
Сообщается, что снос здания на Ремесленной улице, 3, лит А. проведён в рамках государственного контракта на строительство моста в районе о. Серный генеральным подрядчиком объекта ЗАО «Пилон».
Строительство моста в районе острова Серный, который соединит Василеостровский и Петроградский районы, ведётся по заказу СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Новый мост позволит увести транзитные потоки с территории Василеостровского района, а также обеспечит бесперебойную транспортную связь со стадионом «Санкт-Петербург» на Крестовском острове, в том числе на связи с аэропортом.
Новости по теме:
У ворот Смольного прошел пикет против сноса исторического здания на Ремесленной 3
Единственным претендентом на инженерную подготовку территории для строительства Фрунзенского радиуса остается петербургский «Метрострой» с ценой 391,9 млн рублей.
Второй участник конкурса с ограниченным участием, ООО «ВотерПрайсИнвест», заявившийся с суммой 389,7 млн рублей, не прошел предквалификационный отбор, так как не смог подтвердить необходимый опыт работы. Стартовая цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 391,9 млн рублей. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Контракт заключается до 15 декабря 2017 года. В задачи подрядчика входит возвращение на прежнее место трамвайных путей, а также вынос инженерных сетей со стройплощадок на улице Бухарестской и Южном шоссе.
Новости по теме:
Метробетон выполнил обязательства по поставке колец для тоннеля Невско-Василеостровской линии метро
Безопасность участка размыва в метро оценена в 54 млн рублей