В Петербурге проходит конкурс «Лидер строительного качества»
В рамках конкурса «Лидер строительного качества» в Петербурге проходят объезды стройплощадок-участниц. Жюри, в состав которого вошли представители Госстройнадзора, саморегулируемых организаций, Центра качества строительства и профильного профсоюза, оценивает соответствие применяемых строительных материалов требованиям национальных стандартов, наличие системы контроля качества выполняемых работ и сертифицированной системы менеджмента качества.
«Работа жюри конкурса «Лидер строительного качества» построена по аналогии с проверочными мероприятиями Госстройнадзора, - утверждает заместитель начальника Службы госстройнадзора и экспертизы Петербурга Вячеслав Захаров, - Помимо выполнения требований законодательства, эксперты смотрят на организацию строительного контроля на площадке. Качество строительных работ определяется тем, как сам застройщик контролирует свою деятельность. Насколько для него принципиально не только выполнение требований закона, а соответствие своему стандарту качества».
23 августа жюри побывали на стройплощадках Невского района, 24 августа - Красносельского. 29 августа эксперты направятся на объекты Московского, а 31 августа - Калининского района. Объезды стройплощадок участниц закончатся 7 сентября. Итоги планируется огласить на торжественной церемонии в середине октября текущего года.
Новости по теме:
Использование бытовой химии приводит к угрожающей потере прочности бетонного раствора
Комитет по дорожному хозяйству Ленобласти на треть улучшил показатели использования средств дорожного фонда по сравнению с прошлым годом. Так, согласно расходам бюджета, на строительство, ремонт, реконструкцию и благоустройство региональных трасс на начало сентября израсходовано почти 5 миллиардов рублей против 3,6 млрд рублей в прошлом году, сообщает пресс-служба администрации губернатора и правительства Ленобласти.
«В третьем и четвертом квартале намечена основная приемка выполненных работ, поэтому исполнение бюджета будет повышаться. Есть понимание того, на каких аспектах работы сделать основной упор. Выполнение необходимо увеличивать, так как от нашей работы зависит удобство и качество жизни жителей Ленобласти. Всем ответственным сотрудникам поставлена задача уделить особое внимание темпам исполнения госпрограмм: в случае, если целевые показатели не будут достигнуты, рассмотрим вопрос соответствия занимаемым должностям», - подчеркнул глава дорожного ведомства Юрий Запалатский.
По его словам, основная трудность в рамках подпрограммы по строительству и реконструкции объектов дорожной инфраструктуры по-прежнему заключается в «торможении» процесса строительства путепроводов в Выборгском и Гатчинском районах из-за выкупа частных земельных участков. При этом по объекту в районе деревни Малые Колпаны уже открыто рабочее движение, введены в эксплуатацию участки региональных дорог «Орехово - Сосново - Кривко - ст. Петяярви», «Сомино - Ольеши» и «Парголово – Огоньки». В целом, госпрограмма по развитию автомобильных дорог Ленобласти исполнена больше, чем на половину, тогда как за аналогичный период прошлого года показатель составил всего 32%.
При этом, на 52% исполнена программа ремонтов. В настоящее время отремонтировано почти 40 километров дорог. Однако, из-за судебных тяжб с «жалобщиками» замедлен процесс ремонта подъезда к поселку Тайцы в Гатчинском районе и оплата выполненных работ по ремонту Ропшинского шоссе, что сказывается на результатах выполнения плана по расходам дорожного фонда.
70% выполнения ожидается по программе содержания дорог. При этом впервые контракты с подрядными организациями на обслуживание трасс заключены сразу на два года. Ведется работа по нанесению дорожной разметки, установке новых светофоров и остановок. Эти работы будут завершены осенью.
Несмотря на полное выполнение своих обязательств перед администрациями муниципальных образований по выделению субсидий на проектирование, строительство и реконструкцию дорог местного значения, общее освоение средств пока составляет около 15%. Основная проблема – некачественная подготовка документации для размещения муниципального заказа и низкое качество проектно-сметной документации. В КДХ отметили, что при нарушении сроков или ненадлежащем качестве ремонта заявки поселений на очередной финансовый год не будут приниматься к рассмотрению.
Новости по теме:
Завершен капитальный ремонт участка трассы «Сомино – Ольеши» в Бокситогорском районе Ленобласти
Развитие транспортной инфраструктуры Северо-Запада России обсудили в Калининграде