Использование бытовой химии приводит к угрожающей потере прочности бетонного раствора
Исследование качества бетонной смеси, приготовленной с применением бытовой химии, которая, например, часто используется в индивидуальном строительстве, провели эксперты компании Sika.
По мнению экспертов, главной задачей, которую преследуют «изобретатели» таких бетонных смесей, является экономия на покупке специальных добавок-пластификаторов, используемых на бетонных заводах и предназначенных для производства высококачественного бетона. И это несмотря на то, что на текущий момент рынок профессиональных материалов для бетонов и растворов изобилует добавками для любых целей и задач.
Сегодня это относится и к рынку частного строительства - ряд крупных компаний, работающих в области производства профессиональной строительной химии, начали выводить на розничный рынок целый спектр адаптированных решений, предназначенных в первую очередь для индивидуальных мастеров, прорабов и энтузиастов.
Исследования качества бетонной смеси, приготовленной с добавлением бытовых моющих средств, показали угрожающее падение прочности бетона – всего 99 кН, что даже не дотягивает до марки бетона М100, и образование ярко выраженной пористой структуры цементного камня. Подобной прочности недостаточно даже для стяжки в бытовых помещениях, не говоря уже о фундаментах и перекрытиях зданий.
Результаты измерений образцов, приготовленных с применением моющего средства, показали колоссальное вовлечение воздуха в бетонную смесь - 20%. На практике, помимо резкого падения прочности фундамента и его несущей способности, возникает эффект высокого водопоглощения конструкции и быстрого разрушения бетона под действием отрицательных температур в осенне-зимний период.
Новости по теме:
Завод BASF запустил в Петербурге новую производственную линию
Немцы отказались от российского бетона
На трассе «Огоньки — Стрельцово — Толоконниково» в Выборгском районе Ленобласти начался дорожный ремонт. Как сообщает пресс-служба администрации губернатора и правительства региона, дорожники приступили к снятию старого асфальта.
Комплекс ремонтно-восстановительных работ предусматривает ликвидацию колейности и деформаций асфальтобетонного покрытия, очистку кюветов и обочин, планирование откосов и восстановление работоспособности водопропускных труб, проходящих под основанием трассы.
Стоимость ремонта, в общей сложности, составляет около 140 млн рублей. Заказчик выполнения работ — ГКУ «Ленавтодор». Трасса «Огоньки — Стрельцово — Толоконниково» соединяет региональную сеть дорог с федеральной трассой А-181 «Скандинавия». Интенсивность движения составляет до 3 500 автомобилей в сутки.
Новости по теме:
Трассу «Россия» в Новгородской области ждет капремонт