«Селигер-2008»: АСР готова к сотрудничеству с «Нашими строителями»
Один из дней III Всероссийского молодежного образовательного форума «Селигер-2008» прошел под девизом «Наши строители», основным мероприятием которого стал инновационно-строительный форум «Доступное и комфортное жилье – гражданам России». Участие в форуме приняла делегация Ассоциации Строителей России. Как сообщает пресс-служба АСР, делегация посетила выставку строительных материалов и малоэтажного строительства, круглый стол, посвященный актуальным проблемам строительного комплекса России, а также финал конкурса архитекторов и дизайнеров инновационного строительства, в неформальной обстановке пообщались с молодежью и дали высокую оценку их проектам.
Рассказав о ближайших планах и задачах, стоящих перед АСР, президент ассоциации Николай Кошман подчеркнул в своем выступлении на круглом столе, что организация принимает непосредственное участие в решении актуальных проблем строительного комплекса. О новой модели управления в строительстве, связанной с созданием саморегулируемых организаций, и о реформе технического регулирования в строительной отрасли рассказал директор Правового департамента АСР Александр Самойлов. А директор Департамента малоэтажного и коттеджного строительства Василий Тишков сообщил, что АСР ведет работу по созданию учебно-производственных комплексов малоэтажного строительства в Ленинградской и Московской областях, на базе которых будут готовиться специалисты-практики для работы по развитию малоэтажного строительства в регионах.
По итогам форума было принято решение о подписании соглашения о сотрудничестве Ассоциации строителей России и межрегиональной общественной организации «Наши строители». В следующем году Ассоциация Строителей России в рамках «Селигер-2009» планирует провести выставку с привлечением крупнейших строительных компаний, на которой будут представлены новые технологии и проекты.
Участок магистрали длиной в 27 км «уведет» автотранспорт, следующий по трассе М-4 (Москва – Новороссийск), мимо города Ефремов, Тульской области. Участок новый, прокладывается, что называется, «в чистом поле», сообщает пресс-служба компании.
«Это будет дорога 1-й категории, – рассказывает начальник Управления строительства автомобильных дорог и аэродромов «Автодорстрой» «Корпорации Инжтрансстрой» Владимир Яровой. – Это значит, что она будет иметь разделительную полосу и по 2 полосы в каждом направлении движения. Покрытие образуют три слоя асфальта, положенные на основание из тощего бетона. Предусмотрены 3 развязки и 22 сложных инженерных сооружения. Рельеф, по которому прокладывается участок, очень непростой, насыщен глубокими оврагами, которые осенью, весной, а также во время дождя превращаются в полноводные ручьи. Потому для пропуска воды инженеры запроектировали 12 больших и довольно-таки длинных труб. Кроме того, на трассе будет построено 10 мостов и путепроводов».
Проект объездной дороги разработал Воронежский филиал ГипродорНИИ. Рабочая документация пока готова еще не полностью, но, не дожидаясь ее, «Корпорация Инжтрансстрой» приступила к привлечению подрядчиков, мобилизации рабочей силы и техники. Начались земляные работы. «Раскачиваться некогда, – замечает В.Яровой. – До конца 2008 г. мы должны освоить 4,3 млрд. рублей».