Минстрой РФ разъяснил порядок отражения информации в градпланах в связи с законодательными изменениями
Разъяснение было подготовлено в ответ на запрос Российской гильдии управляющих и девелоперов. Департамент ценообразования и градостроительного зонирования Минстроя в своем ответе указал гильдии, что основанием для отказа в выдаче градостроительного плана земельного участка (ГПЗУ) является отсутствие документации территориального планирования в случаях, прямо предусмотренных Градкодексом РФ.
Также министерство разъяснило, что, согласно приказу Минстроя от 25.04.2017 № 741-ПР «Об утверждении формы градостроительного плана земельного участка и порядка ее заполнения» в тех случаях, когда информация о красных линиях, координат точек красных линии, отсутствует, в соответствующих графах ставятся прочерки.
«С учетом того, что поменялась процедура выдачи ГПЗУ, новые нормы могут быть по-разному истолкованы. Это разъяснение Минстроя теперь поможет застройщикам в общении с властями при применении новых норм градостроительного законодательства страны» - прокомментировал разъяснения Минстроя руководитель комитета по законодательству Российской гильдии управляющих и девелоперов Дмитрий Некрестьянов.
Новости по теме:
Застройщики Петербурга не готовы согласовывать документы в электронном виде
Специалисты обсудили изменения в экспертизе строительных проектов
Реконструкция путепровода на 105 км автодороги А-121 «Сортавала» Петербург-Сортавала-автодорога Р-21 «Кола» оценена в 1,185 млрд рублей.
Такова начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА».
Заявок ждут до 12 сентября, победителя назовут 18 сентября 2017 года. Завершение ремонта планируется на 9 декабря 2019 года. Путепровод в Приозерском районе на 117 км железной дороги над перегоном Отрадное-Мюллюпельто вблизи станции Отрадное построен в 1969 году. Ближайшие поселки - Плодовое и Тракторное. Длина - 79,8 м, подмостовой габарит – 7,1 м. Конструктив - балочное разрезное бездиафрагменное пролетное строение постоянной высоты. Блоки пролетного строения выполнены по типовому проекту «Союздорпроекта» 1962 года. Деформационные швы - закрытого типа, опорные части – металлические тангенциальные. Опоры предположительно на естественном основании, укрепление конусов, лестницы, столбы освещения, водоотвод отсутствуют. Износ сооружения - 36,1%, состояние всех конструкций - неудовлетворительное.
В задачи исполнителя входит собственно реконструкция с разработкой рабочей документации, устройство пешеходного перехода через автодорогу «Сортавала» около автобусных остановок у поселка Плодовое, масштабное переустройство инженерных сетей.
Новости по теме:
Дорожники заасфальтируют грунтовый участок трассы «Сортавала»
Реконструкцию трассы «Сортавала» продолжит вологодский «ВАД»