В этом году Ленобласть на треть улучшила показатели использования средств дорожного фонда
Комитет по дорожному хозяйству Ленобласти на треть улучшил показатели использования средств дорожного фонда по сравнению с прошлым годом. Так, согласно расходам бюджета, на строительство, ремонт, реконструкцию и благоустройство региональных трасс на начало сентября израсходовано почти 5 миллиардов рублей против 3,6 млрд рублей в прошлом году, сообщает пресс-служба администрации губернатора и правительства Ленобласти.
«В третьем и четвертом квартале намечена основная приемка выполненных работ, поэтому исполнение бюджета будет повышаться. Есть понимание того, на каких аспектах работы сделать основной упор. Выполнение необходимо увеличивать, так как от нашей работы зависит удобство и качество жизни жителей Ленобласти. Всем ответственным сотрудникам поставлена задача уделить особое внимание темпам исполнения госпрограмм: в случае, если целевые показатели не будут достигнуты, рассмотрим вопрос соответствия занимаемым должностям», - подчеркнул глава дорожного ведомства Юрий Запалатский.
По его словам, основная трудность в рамках подпрограммы по строительству и реконструкции объектов дорожной инфраструктуры по-прежнему заключается в «торможении» процесса строительства путепроводов в Выборгском и Гатчинском районах из-за выкупа частных земельных участков. При этом по объекту в районе деревни Малые Колпаны уже открыто рабочее движение, введены в эксплуатацию участки региональных дорог «Орехово - Сосново - Кривко - ст. Петяярви», «Сомино - Ольеши» и «Парголово – Огоньки». В целом, госпрограмма по развитию автомобильных дорог Ленобласти исполнена больше, чем на половину, тогда как за аналогичный период прошлого года показатель составил всего 32%.
При этом, на 52% исполнена программа ремонтов. В настоящее время отремонтировано почти 40 километров дорог. Однако, из-за судебных тяжб с «жалобщиками» замедлен процесс ремонта подъезда к поселку Тайцы в Гатчинском районе и оплата выполненных работ по ремонту Ропшинского шоссе, что сказывается на результатах выполнения плана по расходам дорожного фонда.
70% выполнения ожидается по программе содержания дорог. При этом впервые контракты с подрядными организациями на обслуживание трасс заключены сразу на два года. Ведется работа по нанесению дорожной разметки, установке новых светофоров и остановок. Эти работы будут завершены осенью.
Несмотря на полное выполнение своих обязательств перед администрациями муниципальных образований по выделению субсидий на проектирование, строительство и реконструкцию дорог местного значения, общее освоение средств пока составляет около 15%. Основная проблема – некачественная подготовка документации для размещения муниципального заказа и низкое качество проектно-сметной документации. В КДХ отметили, что при нарушении сроков или ненадлежащем качестве ремонта заявки поселений на очередной финансовый год не будут приниматься к рассмотрению.
Новости по теме:
Завершен капитальный ремонт участка трассы «Сомино – Ольеши» в Бокситогорском районе Ленобласти
Развитие транспортной инфраструктуры Северо-Запада России обсудили в Калининграде
Такое поручение дал застройщику глава Комитета по строительству Петербурга Сергей Морозов на стройплощадке компании, где ведется строительство трех жилых домов в рамках программы «Развитие застроенных территорий в Санкт-Петербурге».
На встрече присутствовали жители квартала «Лиговка», честь из которых ожидает переселения. Жителями, чьи дома не планируется переселять, выразили несогласие с тем как реализуется программа. По их мнению, реновация приведет к уплотнительной застройке, а ситуация с зелеными насаждениями значительно ухудшится.
Напомним, что проект планировки территории и проект межевания, утвержденные в 2011 году, по определению Судебной коллегии по административным делам Верховного Суда РФ в марте текущего года, были признаны недействующими. При этом основанием для отмены ППТ и ПМТ, по решению суда, было несоблюдение предусмотренной федеральным законодательством процедуры согласования с Министерством культуры Российской Федерации, что повлекло нарушение порядка их принятия.
В целях дальнейшей реализации проекта необходима разработка нового ППТ и ПМТ в соответствии с действующими нормами градостроительного проектирования и правилами землепользования и застройки Петербурга. На текущую дату инвестором ведется работа по подготовке нового проекта планировки территории. В нем должны быть учтены все требования и рекомендации исполнительных органов власти Санкт-Петербурга, а также жителей квартала, в том числе, об исключении из застроенной территории формируемого земельного участка № 8 с целью организации сквера.
На встрече застройщику было поручено обеспечить прозрачность подготовки новых ППТ и ПМТ. «Данный вопрос нужно проработать со всеми жителями, а процедуру общественных слушаний сделать максимально открытой», - подчеркнул Сергей Морозов. Он также поручил девелоперу совместно с отраслевым ведомством подготовить и согласовать с каждой семьей график переселения, в котором необходимо отобразить сроки выселения, сноса домов и заселения в новое жилье. Сергей Морозов добавил: «Наша главная задача - обеспечить скорейшее переселение жителей из устаревшего, непригодного фонда в новые комфортные квартиры и при этом не ухудшить условия проживания жителей квартала».
Новости по теме:
Программа реновации «хрущёвок» Петербурга выполнена на 1%