В Манеже Конюшенного ведомства показали проекты музея «Оборона и блокада Ленинграда»
На выставке проектов концепции здания будущего музея и объемного-пространственного решения вокруг представлено девять работ от архитектурных мастерских из России, Финляндии, Германии и Норвегии.
Среди участников: архитектурная мастерская Мамошина, «Земцов, Кондиайн и партнеры», «Студия 44», «А. Лен», Архитектурное бюро Романова, Проектный институт «Арена» (Москва), архитектурное бюро «Снохетта» (Норвегия), Архитектурное бюро Томаса Херцога (Германия) и архитектурное бюро «Лахдельма & Махламяки» (Финляндия).
Комитетом по градостроительству и архитектуре Петербурга ранее был объявлен международный архитектурно-градостроительный конкурс на разработку Концепции планировочного и объемно-пространственного решения музейно-выставочного комплекса «Оборона и блокада Ленинграда».
Согласно конкурсным требования, музей нового типа должен объединять общественные пространства музея и парка, постоянную экспозицию и зоны временных выставок, Институт Памяти (научно-исследовательский и образовательный центр), мемориалы, общедоступные архив и библиотеку, фондохранилище.
Архитекторам предлагалось найти композиционное решение для пространства музейно-выставочного комплекса, предусмотреть функциональные зоны, увязать проект с ландшафтом и окружающей исторической застройкой, предложить оптимальные транспортные и пешеходные связи комплекса, предусмотреть парковочные места.
Участники конкурса использовали в своих проектах идею разорванного кольца (финский проект «Реквием»), вспомнили про блокадный огород (норвежский проект «Навстречу свету»). Архитектор Никита Явейн («Студия 44») в проекте своей диорамы предложил пространственные решения, символизирующие ключевые события обороны Ленинграда, прорывы блокады: кольцевую диораму разрывают длинные прямоугольные тоннели-выходы, наполненные светом.
Над диорамой архитектор разместил тематические кубы-блоки: скорбь, огонь, быт, голод, производство. Студия «А.Лен» предложила вариант монументального здания в виде лежащего куба, примыкающей к нему горки-амфитеатра, на которой можно как размещать экспозиции военной техники, так и использовать как общественное пространство.
Выставка продлится по 10 сентября, вход на экспозицию свободный. На сайте комитета по градостроительству и архитектуре открыто голосование за лучший проект (http://kgainfo.spb.ru/current_activities/gradostroitelnye-konkursy/konkurs_musei-oboroni-leningrada/), там же, в комментариях можно оставить отзывы об увиденном.
Результаты конкурса будут объявлены 8 сентября 2017 года в памятный день начала блокады.
Напомним, музей должен быть построен на Смольной набережной, рядом с парком на Неве и в непосредственной близости от Смольного собора. Под строительство здания выделен участок площадью в 1,73 Га, он расположен внутри петли левобережной развязки будущего Орловского тоннеля.
Новости по теме:
Открывается выставка проектов нового музейно-выставочного комплекса «Оборона и блокада Ленинграда»
Выборг вошел в число 3-х городов, где будет реализован совместный проект Минкультуры и Минстроя РФ
Реконструкция путепровода на 105 км автодороги А-121 «Сортавала» Петербург-Сортавала-автодорога Р-21 «Кола» оценена в 1,185 млрд рублей.
Такова начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА».
Заявок ждут до 12 сентября, победителя назовут 18 сентября 2017 года. Завершение ремонта планируется на 9 декабря 2019 года. Путепровод в Приозерском районе на 117 км железной дороги над перегоном Отрадное-Мюллюпельто вблизи станции Отрадное построен в 1969 году. Ближайшие поселки - Плодовое и Тракторное. Длина - 79,8 м, подмостовой габарит – 7,1 м. Конструктив - балочное разрезное бездиафрагменное пролетное строение постоянной высоты. Блоки пролетного строения выполнены по типовому проекту «Союздорпроекта» 1962 года. Деформационные швы - закрытого типа, опорные части – металлические тангенциальные. Опоры предположительно на естественном основании, укрепление конусов, лестницы, столбы освещения, водоотвод отсутствуют. Износ сооружения - 36,1%, состояние всех конструкций - неудовлетворительное.
В задачи исполнителя входит собственно реконструкция с разработкой рабочей документации, устройство пешеходного перехода через автодорогу «Сортавала» около автобусных остановок у поселка Плодовое, масштабное переустройство инженерных сетей.
Новости по теме:
Дорожники заасфальтируют грунтовый участок трассы «Сортавала»
Реконструкцию трассы «Сортавала» продолжит вологодский «ВАД»