Ансамбль исторических зданий Общества торговцев рыбного рынка включен в реестр объектов культурного наследия
Распоряжением КГИОП от 21.08.2017 года «Здания Общества торговцев рыбного рынка» (Московский пр., д. 10-12, лит. А, Б, В, Г, Д, М) включены в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения, сообщается на сайте ведомства.
Сообщается, что ансамбль зданий Рыбного рынка сформировался в I-й половине XIX века при разделе землевладения наследников Саввы Яковлевича Яковлева, российского предпринимателя, заводчика и мецената, одного из богатейших людей своего времени.
Здания рынка сохранились до настоящего времени практически без изменений, но авторское решение нескольких корпусов изменено перестройками советского периода.
Новости по теме:
Справедливороссы требуют отчета БалтикСтроя о реставрации усадьбы Орловых-Денисовых
Ремонт путепровода на 523 км автодороги М-10 «Россия» в Новгородской области оценен в 33,5 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА». Заявок ждут до 7 сентября, торги состоятся 11 сентября 2017 года. Завершение ремонта планируется на 15 декабря 2017 года.
Путепровод, проходящий над автодорогой Савино-Селище на 523 км магистрали М-10, построен в 2001 году для пропуска 2 полос движения правого хода путепровода в сторону Петербурга при расширении автодороги до четырехполосной. Проект выполнен в петербургском ЗАО «Институт Стройпроект». Длина путепровода – 44,7 м, ширина – 14,6 м. Минимальный подмостовой габарит - 4,7 м. Пролетное строение – сталежелезобетонное балочное неразрезное индивидуальной проектировки. Главные балки – двутаврового сечения, по верхнему поясу объединены монолитной железобетонной плитой проезжей части.
Покрытие проезжей части, гидроизоляция пролетного строения, водоотвод, деформационные швы, перила и другие элементы находятся в неудовлетворительном состоянии. Поврежден нижний пояс балки в результате провоза негабарита, на поясах наблюдается коррозия, барьерное ограждение не обеспечивает удерживающей способности. Проектом предусматривается заделка трещин железобетонных конструкций, замена элементов деформационных швов, водоотвода, ограждений и перил, покрытия ездового полотна, восстановление лестниц и многое другое.
Новости по теме:
На ремонт трассы «Россия» потратят 639 млн рублей
«Унирем» от РОСНАНО рекомендован Росавтодором для федеральных трасс