Мост через Староладожский канал спроектирует Ленгипроинжпроект
Подведены итоги конкурса на разработку проектно-сметной документации на строительство моста через Староладожский канал в Шлиссельбурге.
Победителем признано СПб ГУП «Ленгипроинжпроект» с ценой 11,5 млн рублей. Второе место - у ООО «НИПИИ «Севзапинжтехнология» (12,4 млн). Стартовая стоимость договора, по данным сайта госзакупок, составляла 13,1 млн рублей. Заказчик - МКУ «Управление городского хозяйства и обеспечения». На проектирование отведено 15 месяцев.
Как следует из техзадания, мост длиной 60 м через Староладожский канал в Шлиссельбурге появится в створе Северного переулка. В проект должны быть включены одноуровневые развязки на съездах с моста и переустройство и защита инженерных сетей. Поскольку мост размещается на территории объекта культурного наследия – Петровский (Староладожский) канал, проектирование следует вести с учетом сохранения существующего ландшафта исторического памятника. Необходимо запланировать научное археологическое обследование объекта культурного наследия «Комплекс сооружений Староладожского канала».
Петровский или Староладожский канал — построенный при Петре I в начале XVIII века 117-километровый водный транспортный путь вдоль берега Ладожского озера, соединяющий Волхов и Неву. Конечные шлюзы расположены в Шлиссельбурге и Новой Ладоге. В начале XVIII века канал являлся крупнейшим гидротехническим сооружением Европы. Желание Петра торговать с Европой по Балтике требовало расширения путей. Один из участков Вышневолоцкого водного пути, соединяющего Волгу с Балтийским морем, проходил через Ладожское озеро и был одним из самых трудных и опасных: частые штормы стали причиной гибели сотен кораблей с грузом.
Гранитные шлюзы оснащались паровыми насосами производительностью 310 куб. м в сутки, качающими воду из Волхова в канал. До наших дней сохранились накопительный бассейн и разводной двухпролётный мост на гранитных колоннах. В настоящее время Староладожский канал непригоден для судоходства, он практически весь зарос и имеет вид канала только в окрестностях Шлиссельбурга и Новой Ладоги. Для движения судов малого водоизмещения используется Новоладожский канал.
Новости по теме:
Руководству Петербурга представлен комплекс мероприятий по стабилизации работы Ленгипроинжпроекта
Через Староладожский канал построят мост
КРТИ сообщает, что в ближайшее время перехватывающие автостоянки у станций метро «Ленинскийпроспект», «Кировский завод», «Купчино», «Обухово» и «Волковская» будут закрыты на реконструкцию. Работы планируется завершить не позднее 30 ноября 2017г.
В рамках работ по реконструкции будет проведена автоматизация объектов. На территории автостоянок будут установлены системы видеонаблюдения, терминалы автоматизированной оплаты, шлагбаумы, стойки въезда-выезда и электронные табло, на которых в режиме реального времени будет отображаться количество свободных мест на автостоянках.
25 августа будет закрыта на реконструкцию перехватывающая автостоянка у ст. м. «Ленинский проспект» (у дома 16 по проспекту Народного Ополчения), 30 августа – перехватывающая автостоянка у ст. м. «Кировский завод» (у дома 47, лит. Ф, по проспекту Стачек). 4 сентября подрядчик приступит к строительно-монтажным работам на автостоянке у ст. м. «Купчино» (на пересечении Витебского проспекта и Звездной улицы), 6 сентября – на перехватывающей автостоянке у ст. м. «Обухово» (у дома 27 по улице Грибакиных).
Кроме того, в сентябре будет закрыта на автоматизацию автостоянка у ст. м. «Волковская» (напротив дома 10 по Касимовской улице). Точная дата начала работ по ее реконструкции будет определена после получения ордера ГАТИ. О начале работ СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» проинформирует дополнительно.
Ближайшие перехватывающие автостоянки, на которых водители могут разместить свои транспортные средства, расположены у станций метро «Купчино» (западнее дома 108, лит. А по Витебскому проспекту и у дома 5. лит. О по Балканской пл.) и «Бухарестская» (у дома 70, лит. А, по улице Салова).
СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» приносит извинения за предоставленные неудобства и призывает автомобилистов быть внимательными и заранее планировать маршруты следования.
Новости по теме:
С 21 августа в тестовом режиме заработает перехватывающая автостоянка на Балканской площади
В будущем году в Петербурге появится 3 новых перехватывающих стоянки