Госстройнадзор Петербурга запускает электронную рассылку
Во исполнение распоряжений Правительства города по улучшению условий ведения бизнеса Госстройнадзор Петербурга приступил к рассылке информационных сообщений по электронной почте. Рассылка осуществляется с адреса: news@gne.gov.spb.ru
В рассылку попадут все информационные сообщения об изменениях порядка оказания государственных услуг, действующего законодательства о выдаче разрешений на строительство и ввод объектов в эксплуатацию, рекомендации специалистов ведомства по устранению ошибок при оформлении документации, а также информация о проведении обучающих семинаров.
Желающим подписаться на рассылку достаточно отправить письмо с пометкой "прошу подписать меня на рассылку" на указанный адрес news@gne.gov.spb.ru.
Новости по теме:
Госстройнадзор Петербурга рекомендует подавать заявления в электронном виде
Ремонт путепровода на 523 км автодороги М-10 «Россия» в Новгородской области оценен в 33,5 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА». Заявок ждут до 7 сентября, торги состоятся 11 сентября 2017 года. Завершение ремонта планируется на 15 декабря 2017 года.
Путепровод, проходящий над автодорогой Савино-Селище на 523 км магистрали М-10, построен в 2001 году для пропуска 2 полос движения правого хода путепровода в сторону Петербурга при расширении автодороги до четырехполосной. Проект выполнен в петербургском ЗАО «Институт Стройпроект». Длина путепровода – 44,7 м, ширина – 14,6 м. Минимальный подмостовой габарит - 4,7 м. Пролетное строение – сталежелезобетонное балочное неразрезное индивидуальной проектировки. Главные балки – двутаврового сечения, по верхнему поясу объединены монолитной железобетонной плитой проезжей части.
Покрытие проезжей части, гидроизоляция пролетного строения, водоотвод, деформационные швы, перила и другие элементы находятся в неудовлетворительном состоянии. Поврежден нижний пояс балки в результате провоза негабарита, на поясах наблюдается коррозия, барьерное ограждение не обеспечивает удерживающей способности. Проектом предусматривается заделка трещин железобетонных конструкций, замена элементов деформационных швов, водоотвода, ограждений и перил, покрытия ездового полотна, восстановление лестниц и многое другое.
Новости по теме:
На ремонт трассы «Россия» потратят 639 млн рублей
«Унирем» от РОСНАНО рекомендован Росавтодором для федеральных трасс