В Петербурге вводятся новые ограничения движения, связанные с дорожными работами
Новые ограничения движения транспорта, связанные с дорожными работами, вводятся на Биржевой площади, Московском проспекте, пер. Антоненко, сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга.
С 26 августа по 3 сентября по ночам (с 22:00 до 07:00) ограничено движение транспорта по Университетской наб. от Таможенного пер. до Биржевой пл. На этот же срок полностью закрыто движение транспорта по Биржевому проезду в створе Биржевой пл.
С 26 августа по 6 сентября по ночам (с 22:00 до 07:00) ограничено движение на следующих участках: Дворцовый мост в створе Биржевой пл., наб. Макарова от Тифлисской ул. до Биржевой пл. Также в ночное время с 28 августа по 6 сентября ограничено движение транспорта по Биржевому мосту в створе Биржевой пл. Объезд осуществляется по Благовещенскому мосту, Университетской наб., Кадетской линии В.О., Тучкову мосту и пр. Добролюбова.
Продолжаются работы по ремонту тротуаров на Московском пр., в связи с этим с 26 августа по 29 сентября ограничено движение транспорта по четной стороне Московского пр. от Обуховской площади до пер.Бринько и по Обуховской пл. На этот же срок будет полностью закрыто движение по Обуховской пл. от Московского пр. до наб.реки Фонтанки.
На два дня 26 и 27 августа закрывается движение транспорта по пер.Антоненко от Казанской ул. до четной стороны наб.реки Мойки. На данном участке продолжаются работы по ремонту дорожного покрытия.
Новости по теме:
Введены новые ограничения движения транспорта в Петербурге
С 25 августа в Петербурге вводятся новые ограничения движения транспорта
Ремонт путепровода на 523 км автодороги М-10 «Россия» в Новгородской области оценен в 33,5 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА». Заявок ждут до 7 сентября, торги состоятся 11 сентября 2017 года. Завершение ремонта планируется на 15 декабря 2017 года.
Путепровод, проходящий над автодорогой Савино-Селище на 523 км магистрали М-10, построен в 2001 году для пропуска 2 полос движения правого хода путепровода в сторону Петербурга при расширении автодороги до четырехполосной. Проект выполнен в петербургском ЗАО «Институт Стройпроект». Длина путепровода – 44,7 м, ширина – 14,6 м. Минимальный подмостовой габарит - 4,7 м. Пролетное строение – сталежелезобетонное балочное неразрезное индивидуальной проектировки. Главные балки – двутаврового сечения, по верхнему поясу объединены монолитной железобетонной плитой проезжей части.
Покрытие проезжей части, гидроизоляция пролетного строения, водоотвод, деформационные швы, перила и другие элементы находятся в неудовлетворительном состоянии. Поврежден нижний пояс балки в результате провоза негабарита, на поясах наблюдается коррозия, барьерное ограждение не обеспечивает удерживающей способности. Проектом предусматривается заделка трещин железобетонных конструкций, замена элементов деформационных швов, водоотвода, ограждений и перил, покрытия ездового полотна, восстановление лестниц и многое другое.
Новости по теме:
На ремонт трассы «Россия» потратят 639 млн рублей
«Унирем» от РОСНАНО рекомендован Росавтодором для федеральных трасс