Объявлен конкурс по строительству детского сада на Шуваловском проспекте в Петербурге
На строительство дошкольного образовательного учреждения на 140 мест на Шуваловском проспекте власти Петербурга готовы потратить 255,5 млн рублей. Такова начальная цена электронного аукциона, согласно информации с портала госзакупок.
Заказчик: Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение «Фонд капитального строительства и реконструкции». Заявки от потенциальных подрядчиков строительства принимаются с 24 августа по 14 сентября 2017 года. Дата проведения аукциона – 25.09.2017 г.
Место проведения работ: Петербург, Шуваловский пр., участок 116; Каменка, квартал 78А. Объект должен быть построен в срок до 10.12.2018 г.
Подрядчику предстоит построить одно-трех-этажное с подвалом, техническим подпольем, в нем необходимо предусмотреть 9 групповых ячеек (3 ясельные группы на 15 детей каждая и 2 младшие дошкольные группы на 17 и 18 детей и 4 дошкольных группы на 20 детей каждая). Групповые ячейки должны включать помещения раздевальной, туалетной, групповой, буфетной, спальни, кладовой игрового оборудования.
Новости по теме:
Условия аукциона на строительство детской больницы в Сертолово будут изменены
Со второй попытки выбран подрядчик на строительство больницы в Сертолово
Ремонт путепровода на 523 км автодороги М-10 «Россия» в Новгородской области оценен в 33,5 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА». Заявок ждут до 7 сентября, торги состоятся 11 сентября 2017 года. Завершение ремонта планируется на 15 декабря 2017 года.
Путепровод, проходящий над автодорогой Савино-Селище на 523 км магистрали М-10, построен в 2001 году для пропуска 2 полос движения правого хода путепровода в сторону Петербурга при расширении автодороги до четырехполосной. Проект выполнен в петербургском ЗАО «Институт Стройпроект». Длина путепровода – 44,7 м, ширина – 14,6 м. Минимальный подмостовой габарит - 4,7 м. Пролетное строение – сталежелезобетонное балочное неразрезное индивидуальной проектировки. Главные балки – двутаврового сечения, по верхнему поясу объединены монолитной железобетонной плитой проезжей части.
Покрытие проезжей части, гидроизоляция пролетного строения, водоотвод, деформационные швы, перила и другие элементы находятся в неудовлетворительном состоянии. Поврежден нижний пояс балки в результате провоза негабарита, на поясах наблюдается коррозия, барьерное ограждение не обеспечивает удерживающей способности. Проектом предусматривается заделка трещин железобетонных конструкций, замена элементов деформационных швов, водоотвода, ограждений и перил, покрытия ездового полотна, восстановление лестниц и многое другое.
Новости по теме:
На ремонт трассы «Россия» потратят 639 млн рублей
«Унирем» от РОСНАНО рекомендован Росавтодором для федеральных трасс