В АН «Невский Простор» выяснили насколько цена аренды квартиры зависит от наличия мебели
В период активизации рынка аренды жилья, в связи с повышенным спросом со стороны студентов в преддверии нового учебного года, эксперты АН «Невский простор» проанализировали насколько цена аренды квартиры зависит от наличия мебели.
Сообщается, что стоимость 25-метровой студии без мебели, но вблизи станции метро «Проспект Ветеранов», составляет 15 тысяч рублей. В этой же локации квартиру площадью на три метра больше и с минимальным набором мебели можно арендовать всего на одну тысячу рублей дороже.
Среди однокомнатных квартир наибольшим спросом пользуются небольшие объекты площадью
до 35 квадратных метров. Для сравнения была взята «однушка» в пешей доступности от станции метро «Международная». Арендная ставка на 34-метровый объект без мебели составит около 18 тысяч рублей. Аналогичная по площади квартира в этой же локации, но с мебелью, будет стоить около 21 тысячи рублей в месяц.
Разница при аренде двухкомнатной квартиры с мебелью и без нее более существенна. Например, пустая квартира площадью 59 квадратных метров в пешей доступности от станции метро «Ленинский проспект» обойдется нанимателю в 27 тысяч рублей, а 56-метровая «двушка» с мебелью будет стоить 35 тысяч рублей в месяц.
Для дорогих многокомнатных квартир, которые располагаются в центре Петербурга, наличие мебели не оказывает существенного влияния на цену аренды.
Новости по теме:
Средней зарплаты россиянина хватит на аренду двухкомнатной квартиры
Эксперты ЦИАН составили рейтинг самых дорогих арендных квартир в Петербурге
Ремонт путепровода на 523 км автодороги М-10 «Россия» в Новгородской области оценен в 33,5 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА». Заявок ждут до 7 сентября, торги состоятся 11 сентября 2017 года. Завершение ремонта планируется на 15 декабря 2017 года.
Путепровод, проходящий над автодорогой Савино-Селище на 523 км магистрали М-10, построен в 2001 году для пропуска 2 полос движения правого хода путепровода в сторону Петербурга при расширении автодороги до четырехполосной. Проект выполнен в петербургском ЗАО «Институт Стройпроект». Длина путепровода – 44,7 м, ширина – 14,6 м. Минимальный подмостовой габарит - 4,7 м. Пролетное строение – сталежелезобетонное балочное неразрезное индивидуальной проектировки. Главные балки – двутаврового сечения, по верхнему поясу объединены монолитной железобетонной плитой проезжей части.
Покрытие проезжей части, гидроизоляция пролетного строения, водоотвод, деформационные швы, перила и другие элементы находятся в неудовлетворительном состоянии. Поврежден нижний пояс балки в результате провоза негабарита, на поясах наблюдается коррозия, барьерное ограждение не обеспечивает удерживающей способности. Проектом предусматривается заделка трещин железобетонных конструкций, замена элементов деформационных швов, водоотвода, ограждений и перил, покрытия ездового полотна, восстановление лестниц и многое другое.
Новости по теме:
На ремонт трассы «Россия» потратят 639 млн рублей
«Унирем» от РОСНАНО рекомендован Росавтодором для федеральных трасс